炎熱的夏季來臨，很多車主可能遭遇過爆胎的危險，高速爆胎嚴重者車毀人亡，輕者輕傷，低速行駛時爆胎其實也挺嚇人的，對於很多女司機來說更是如此。如今，很多人會開車，並且駕齡很長，但是卻不知道輪胎的細微關係著自己生命的安全。

新車輪胎胎壓過高請降到正常值

新車輪胎胎壓過高，提車後記得把胎壓放到正常值。很多人換了好幾臺車了，可能還不知曉所購新車的輪胎胎壓過高的問題。新車在速度起來之後，滑行距離都相對更長，其實這就是胎壓相對高的表現。首先，新車的新胎經歷一次高胎壓後，如果有問題會儘早顯現出來。其次，新車從出廠到銷售出去時間長短未定，如果胎壓低，長時間放置會導致與地接觸的部分變形。所以，建議大家購買新車後檢查胎壓，一般新車的胎壓在3.0及其以上，購車後請把胎壓降低到2.5，否則夏季高速行車很容易爆胎，帶來危險。

建議4年5萬公里最好全部更換一次輪胎

切忌最長不要超過5年或5萬公里後要更換輪胎。筆者一位親戚，在2006年購買的車輛，至今沒有更換過輪胎，由於車輛平時使用較少，目前纔有6萬公里左右，所以也就從來沒有更換過輪胎。其實，駕駛這樣的車輛上高速很危險，也很容易爆胎導致車毀人亡。

按照輪胎出場使用壽命來看，輪胎不管在車輛行駛多還是少得情況下，輪胎都會經歷一個自然老化的過程，廠家出廠規定是3年，一般建議4年就需要更換輪胎，再怎麼節省也不要超過5年還不更換輪胎。此外，當輪胎磨損較多，行駛路況不好，剎車頻繁磨損加大，如果磨損嚴重，僅僅使用一年的輪胎也建議更換。

換輪胎時，請選擇最新出場的輪胎。如何讀取輪胎的生產數據？例如：輪胎壁寫的3512，意思就是2012年第35周生產的輪胎。在更換輪胎的時候，最好選擇距離自己換輪胎時最近生產的輪胎。

每兩萬公里對調前後輪胎一次

更別說很多車主忘記給自己過期的輪胎更換了，很多車主從來不對輪胎進行調換，最終導致四個輪胎磨損程度不一樣，駕駛時發生跑偏等情況，最終引發危險發生。建議大家每間隔2萬公里對輪胎進行對調一次。那麼，如何對調呢？

正確更換的方法是，前後輪成對兒同時對調，不能交叉對角線前後對調;如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好同時更換。此外，建議間隔2年對車輛做一次四輪定位。

如何延長輪胎實用壽命？

很多司機有這的駕駛習慣，在沒有停車位的情況下直接開車上馬路牙子，甚至很多轎車車主也這樣。其實這樣最容易導致輪胎側簾子線斷裂，最終導致輪胎在不經意之間發生鼓包，但是很多車主卻不是經常檢查輪胎是否細微鼓包，最終在高速行駛時發生爆胎危險。

其次，開車不要用輪胎側面擦路肩，這樣極易導致輪胎側面磨損嚴重發生鼓包，最終引起輪胎爆胎和縮短輪胎壽命的風險。

最後，建議大家經常檢查胎壓，當然這對很多女司機來說可能是不那麼容易動手。經常檢查胎壓，讓四個輪胎的胎壓保持一致，並且不能胎壓過高或過低。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個範圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

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