隨着國產車企在造車工藝上和三大件的技術上快速的累計和上漲，合資車企已經沒有了以前的風光了，基本上上全部都是有一個比較明顯的價格下探，其中韓系車是這次國產汽車崛起中，損失比較大的，不管是北京現代還是東風悅達起亞都影響頗大。

　　現代新車半年，下探近3萬，1.6T榨出177馬，能否力挽狂瀾？而今天小編要帶大家聊一聊的是北京現代了，從以前的超一線巨頭，旗下車型隨處可見，到如今已經算是邁入了二線車企，不管是影響力、消費者口碑還是在市場銷量這一塊，都是呈現了“斷崖式”的發展。

　　而這次全新上市的途勝19款，指導價在15.39萬-23.99萬之間，也是不到半年，又下探了3萬左右。作爲一款緊湊型SUV，途勝的長寬高分別是4545*4850*4670mm，軸距是2670mm，除了長度要在同級別車型的中下游以外，其餘數據表現都是很不錯的。

　　而在動力上，19款途勝搭載的是1.6T的渦輪增壓的發動機，最大動力是177馬力，峯值扭矩是265Nm，最大功率爲130kW。傳動系統上，則是全系7擋雙離合，油耗6.7L，整車質保在五年或10萬公里，頂配車型配有適時四驅。現代新車半年，下探近3萬，1.6T榨出177馬，能否力挽狂瀾