陽明海運股份有限公司上週五召開股東常會，會中對今（二○一八）年國際經濟前景表示審慎樂觀。

陽明海運上週五召開「一○七年股東常會」，根據該公司年報中的「致股東報告書」提到，展望二○一八年，國際經濟前景趨於審慎樂觀，依據世界銀行及環球透視機構最新預測，兩機構皆認為全球經濟成長率將略微增強至三點一%及三點二%，全球貿易成長率為四%及四點九%。二○一八年全球經濟與貿易成長在三大主要經濟體穩健增長下，可望以溫和幅度復甦，然美國稅改政策、英國脫歐貿易協定談判後續影響及中國與歐美貿易夥伴關係摩擦，可能將引發更多貿易保護主義行動，導致全球經濟面臨潛在風險。就貨櫃航運市場而言，依據Drewry\'s Global Supply/Demand Index所示，二○一八年該指數為九十一點九，較二○一七年九十一點六提升零點三（Source:Drewry Container Forecaster,二○一八 Q1），預期未來運能供過於求的情況稍有改善。

為因應更形競爭的產業環境與提升公司整體實力，該公司將配合市場未來供需成長趨勢，朝整體發展有利角度規劃具競爭力的中長期發展計畫，持續進行船舶汰舊換新，並逐步強化主力船隊的布建，除持續現行各項營運成本改善措施，也將緊密配合公司中長期業務成長計畫，同時運用該公司所屬THEAl-liance於遠洋航線優勢，以期發展區域航線與現有遠洋航線的綜效，並達成永續經營的目標。主要發展計畫如下：

一、聯盟緊密合作：為強化該公司遠洋航線競爭力，該公司已於二○一七年四月與Hapag Lloyd、MOL、NYK、K-Line共組THE Alliance經營遠洋航線，並公佈二○一八年四月起新航線服務架構，將透過按船舶特性配置航線及以專營快線原則設計航線方式，佈局該公司遠洋航線業務。

二、強化區域佈局：該公司透過聯營及艙位交換合作以布建綿密航線網路，持續深耕區域市場經營，提升現有所屬THE聯盟的遠東│並地中海航線，二○一七年十一月底新開闢的地中海│西北歐航線的營運精緻度，並已於二○一八年四月於希臘設立自有子公司陽明（地中海）有限公司（MROC），做為黑海與地中海區域中心。