說到遼寧,不知道各位小夥伴對它的印象是什麼?相信很多人對遼寧的印象它就是一座工業城市,而它不僅是國家重點的工業基地也是教育種地,有着共和國長子的美名,而除了這些以外,遼寧還是一個旅遊城市,比如說瀋陽的故宮、清昭陵、清福陵這些一個是皇帝曾經居住過的,一個是帝王的陵墓,每年也有非常多的遊客前往參觀這個古建築,感受與現代不一樣的建築風格,與傳統文化以及歷史的厚度,除了這些以外,遼寧還有非常對的自然景觀,來遼寧玩一趟,可能就要花一段時間才能將這些美景盡收眼底,而遼寧還有一個非常厲害的,就是有太多體育界的能人,很多奧運會冠軍就來自遼寧,也有非常多的影視明星,因此每年也有非常多的粉絲會去機場接機,而說到機場,那就不得不說遼寧最大的機場了,跟隨小編一起去看看是哪座機場吧。

  瀋陽桃仙國際機場,光看名字就知道這個機場坐落在哪裏了,是的它就坐落在瀋陽的桃仙街道,到市中心只要開車28分鐘就可以到達,爲4E級的民用運輸機場,是我國一級的幹線機場,也是我國八大區域的樞紐機場,瀋陽機場只有一座航站樓,航站樓的總面積爲24.8萬平方米,擁有一條長3200米的跑道,全球航線有149條,其中國內航線有126條,其餘爲國際和地區的航線,通航城市有91個,貨郵吞吐量爲15.57萬噸,飛機起降架次爲11.51萬架次,目前的旅客吞吐量爲1734.26萬人次,在中國機場中排在第24位。

  在1985年的時候,遼寧政府向國家申請建造機場的請求,國家批覆後開始建造,在1988年完成建造,在1989年的時候正式通航,在1999年的時候迎來了擴建工程,在2008年的時候,開通了飛嚮慕尼黑的航線,成爲東北地區第一個開通國際航線的國際機場, 在2001年的時候T2航站樓投入運營,在2011年的時候再次迎來擴建工程,一共耗資44.4億元建造,主要建造T3航站樓,在2013年的時候,航站樓擴建完成並投入使用,同時T1、T2航站樓不再運行,在遠期擴建規劃中,瀋陽機場將接納7000萬人次的旅客吞吐量。

  瀋陽機場的建成,不僅成爲對外開放的重要窗口,也將遼寧的城市形象打造出去,也爲這個地區的社會經濟發展帶來非常大的推動作用,而且也是遼寧省擴大開放的非常重要的交通樞紐,而瀋陽機場作爲跟世界交流的空中橋樑,也將遼寧推向世界,爲遼寧的經濟發展提供強有力的支撐作用。

  不知道各位小夥伴對於瀋陽機場有沒有什麼不一樣的看法?你覺得它的建成對遼寧省還有其他哪些方面的作用呢?歡迎大家共同探討哦~

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