~~~里程累积心得请直接跳到最后~~~

记得第一次在网路上看到有人分享EY的搭乘心得，觉得很不可思议，欧洲来回票价只要三万初，机上餐点及设备又如此高档，而且网路上大家的评价多半都还不错，因此，很早之前就决定这次德国打工度假要搭乘EY前往，出发前两个月向灿星旅游订票，单程含税18240元，单程会贵一点，来回也是大约三万初

路线   桃园> 曼谷> 阿布达比> 法兰克福，因为EY在台湾没有据点，所以第一段通常由华航负责，第2 3段可以请旅行社人员先挑座位，但第一段华航没办法。

出发时间日期: 10/12 22:05

第1段台北(TPE)>曼谷(BKK)华航 机型空中巴士340-330 飞行时间 2205-0035  3小时30分 

行李限制30kg (票是由EY开的所以第一段华航就照EY的限重30kg没有问题) 而且我还刚好真的30kg，看到都笑了手提行李限制7kg，但是当天是完全没有秤重，但我应该是超过了，我想除非是看起来太夸张不然不会刁难。

  

在台湾只能先拿到第一段的登机证，到曼谷后再去转机柜台拿第2 3段的票

 

  

华航机上餐，现在还有附凤梨酥，以前都没吃过

    

抵达曼谷一走出空桥之后会有地勤人员拿著你的姓名牌，并且为你解说要往哪里走去下一个柜台check-in，当天只有我一个人要转搭EY，所以名牌只有我一个人的名字，听说太晚就不会有人引导了，但我班机抵达都已经凌晨了还是有人指引，但其实没有人指引也不会太难找，看著指示牌找应该都没问题，往转机柜台west区走。

  

再找EY是属于哪一区域几号柜台上面都写得很清楚

 

看到很醒目的标志，但小小柜台只有一位地勤人员负责check-in

  

直接拿到之后两段的登机证，还来不及拍照进入gate就被撕掉了，如果有要里程累积，记得在check-in时把你的里程会员编号给地勤人员，这样会员编号就直接打在登机证上面啰，我是累积AA如下图红色框所示而第三段的gate则是要到阿布达比再确认，其他都已经确定，所以下一段不用再check-in了。

 

然后要从check-in柜台走到登机口，真他妈的远阿，应该走超过20分钟之久，感觉横跨了整个航站有够大的，机场贵宾室Priority Pass我申办台企商旅卡刷机票可以免费使用一次，但转机时间不够真是太可惜了。

  
准备登机，等待转机时间2小时20分 衔接的还不错几乎没有等到就登机了。

  
无聊还可以向服务台登记wifi帐密免费一小时。

第2段 曼谷(BKK)>阿布达比(AUH) EY 飞行时间 0255-0620  6小时25分(都是以当地时间计算所以要把时差算进去) 一上机先偷拍商务舱情景。

经济舱座位两旁是三人座，我做最靠窗，萤幕明显就比华航大很多

 

一上机先分菜单 主要是还是挑主食跟饮料而已，但是经济舱有菜单感觉还是很爽

还有附赠过夜包，整个就很贴心~~

 

起飞后先来一份小点心，机上灯光调成这样超难拍，奇怪的小点心没吃过但味道我还可以接受

座椅前方还附插座可以充电真的太赞啦! 还有USB插座但我没用

  

过几个小时差不多早上的时间又会供餐了，EY餐点的部分也无可挑剔，内容丰富也很好吃，重点是餐具不是塑胶，整个都超有质感。

    

看了几部电影，电影都有中文字幕不用担心，睡了又醒醒了又睡，终于到阿布达比了。

机场随手拍

天花板很有质感

阿拉伯文都是蝌蚪文看不懂~~

走廊天花板配名车一定要拍一下

候机大厅也是很有质感

又一台车~

阿布达比下机后转机也不用担心很多服务人员都可以问，只要搞清楚你是几号登机口就好了，当天整个机场我没有看到别家航空公司的招牌，整个基地都是EY而已，候机大厅一大堆人，麦当劳、咖啡店、纪念品店应有尽有，也有免费wifi可以使用，可惜不能连miuptt，到阿布达比都还是乡民，总之不会无聊啦~~很好杀时间。

候机时间 2小时35分

第3段 阿布达比(AUH)>法兰克福(FRA) EY 机型 空中巴士330-220  0855-1340 飞行时间6小时45分 (以当地时间为主)

这段起飞有点delay，耽误大约半小时，抵达法兰克福大约1400只有慢一点而已，还可以接受，起飞跑道加速拍的，杜拜帆船饭店

 

起飞了底下不知道什么海，不过看地图应该会飞过波斯湾

这台机型比较小一点，两旁座位只有两个，我一样是坐靠窗，萤幕大小看起来和第2段差不多，但是没有充电插座，因为在阿布达比狂上网，想说飞机上再充电，结果...到德国差点无法打电话。

一样先发菜单，先看好要吃的主餐

起飞后不久就上餐点了，这一顿是中餐，一样是好吃没话说，主餐、水果、优格、面包、小蛋糕、包装果汁，另外再点一样饮料，吃的超满足~~~

大约剩两小时抵达时会再上一份点心，类似大亨堡但里面是沙拉和番茄

所以两段EY都一样，一份主餐一份点心，一路上都在吃，简直是喂猪行程

历经总共小时30分(TPE>BKK)+2小时20分(转机)+6小时25分(BKK>AUH)+2小时35分(转机)+6小时45分(AUH>FRA)=21小时35分的飞行时间，终于抵达法兰克福，终于有机会拍到飞机，下图是第3段所搭比较小的机型。

      

相信对于很多人来说，欧洲都是毕生一定要去一次的地方，但直达班机动辄4到5万以上的费用也让很多人下不了手，所以EY这种用时间来换取金钱也未尝不是一种选择，尤其对我来说就是先用体力换取金钱，搭完20多小时的班机，其实是非常累人，但我既然是出发前往打工度假，一开始就是能省则省，而且还难得可以前往阿布达比转机，其实EY还有特别推出买机票免费96小时观光签，但是要在配合的饭店过夜，我算一算只有我一个人实在不划算，因为饭店都是两人房，所以有兴趣的人可以自行Google研究，其实我搜寻票价有很多类似EY的方式，转机点多前往欧洲而且票价便宜，像是土耳其航空、越南航空，而且票价也都约三万初可以搞定，希望以后有机会也可以搭乘再来分享。

另外，想要买便宜的机票，每家航空公司都是一样，就是订一堆规矩，所以想要避免损失冤望钱就是要自己搞懂游戏规则，机票开票付款后不能再更改日期，每次更改费用NT3000，No-show罚金NT4500，行李托运30kg手提7kg，至于如果想要付超重费最多只能到32kg，其实没必要我刚好30已经非常重了，手都快断了。

最后，同场加映里程累积的部分，难得飞往欧洲一趟，当然不可以浪费，以前不懂就算了但研究了一段时间，发现里程累积还真是复杂的东西，搞了好久才有稍微懂，因为EY不属于三大联盟，所以只能选择和EY有合作关系的航空公司，当然要选择自己比较有机会搭乘的航空公司来累积，网路上很多人都选择累积全日航(ANA)，但因为选ANA只能累积70%的旅程，而且好像有使用期限有点忘了，所以我选择累积在美国航空(AA)，因为可以100%累积，也是有使用期限，但可以技巧性的让帐户有活动而延长期限，网路有教学可以自行google查询，而且AA因为和国泰有合作关系，想说以后可以换香港机票也比较容易达成，但兑换的部分我是还没有很认真研究也不知道门槛多少，等真正要兑换再来烦恼。

至于要如何成功的累积呢? 首先当然要先去申请加入航空公司的会员，ANA和AA我都有申请，ANA会寄一张精美卡片来，而AA只能自行从网上列印下来，一开始想开票时就先向旅行社人员报会员编号，这样当天不会才不会忘记，可是旅行社人员告知系统不接受AA会员编号，也不知道为什么? 所以只好当天弄，但在台湾时第一段华航无法帮你累积，因为票是EY开出来的，所以记得第二段check-in一定要向地勤人员报会员编号，这样编号就会直接显示在登机证上(如文中图片所示)，但搭机完已经过了两个礼拜我看AA帐户里程也还没进去，到底要多久听说是不一定，后续有新进度再来跟大家报告。

      
可能很多小细节没有分享到，如果大家有任何问题，都欢迎发问~~~

-------------------2013/11/08内容更新-------------------
 
  
哩程累积已经于10/26号入帐，10/13号搭乘，所以大约等了两周入帐，看里程的明细似乎还有分别，但我也还不是很懂，之后再好好研究，期限到2015/04/26也就是18个月，但只是帐户有活动都可以再延长18个月，这是AA最大的好处，如果你的哩程过了很久真的没入帐户，可以上AA网站去登录(Request Mileage Credit)，但是网站上有说最早至少要再搭完飞机后15天才能登录，也是要给人家一点作业时间。     

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