4月11日

　　“奔馳女車主哭訴維權”的視頻在網絡上流傳後

　　迅速引發輿論廣泛關注

　　剛剛該事件又有了新的進展

　　4月13日下午，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司就“奔馳女車主哭訴維權”一事發布聲明。全文如下：

　　4月13日凌晨記者從西安市市場監督管理局高新分局獲悉，涉事的奔馳轎車已被封存。

　　4月13日下午，記者採訪到了這名女車主，她表示："已經在西安市市場監管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料，配合調查"。這是車主與調查組的首次見面，記者拿到了車主的8項訴求。

　　投訴訴求

　　1．調查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況；

　　2．車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質；

　　3．沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測，如果是質量問題依法賠償，如果是三包問題，我們也願意接受。我們合法維權；

　　4．調查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權，是否有強制消費，收取的金融服務費是否合理？要求調查是否存在違法；每年有多少消費者被動消費；

　　5．規範汽車行業車輛PDI檢查，與從業人員素質；

　　6．奔馳官方要給一個正式的道歉和情況說明；

　　7．對個人精神方面的損害給予補償；

　　8．對汽車行業銷售方面亂象進行整治，維護消費者合法權益。

　　至此，

　　奔馳車主的維權之路已經走了20余天。

　　3月22日

　　車主前往西安利之星奔馳4S店付款提車，工作人員說暫時不能提車，要做新車檢測(PDI)

　　3月27日

　　車輛從4S店開出10公里後，機油故障燈亮起。工作人員表示屬正常現象，建議車主現將車開回家，28日開回店裏再做鑑定。

　　3月28日

　　當天下午被告知車輛發動機漏油，之後車主要求店方退款或者換車。店方答應該條件，並解釋說處理流程會比較長，需要等待3天。同時承諾願意支付一定的精神補償。

　　4月1日

　　店方打電話同車主協商：退款比較麻煩，並詢問能不能換車，再給予一定的補償。之後店方承諾3天內，將該問題解決。

　　4月4日

　　工作人員打電話給車主稱：如果這個車換過發動機，我們就賣不掉了，所以我們給您換一個發動機，但是會給您一定的補償。並提出對方可在4月8日來提車。

　　4月8日

　　車主打電話給店方，詢問情況，被告知繼續等待，還沒有結果。同時根據國家三包，這個車只能換發動機。

　　4月11日

　　事件曝光，引發輿論熱議。西安利之星汽車有限公司，就該事件表明了態度。同時4S店的公關部門稱：他們已與當事人私下達成和解。

　　4月12日

　　車主向媒體反映，至今沒有收到任何奔馳官方或4S店官方的回覆，只有銷售人員在不斷與自己聯繫，自己並沒有與4S店達成和解。同時4S點店在接受記者採訪時否認車輛在銷售之前存在質量問題。

　　4月13日

　　13日凌晨涉事的奔馳轎車已被封存，西安市市場監督管理局高新分局將委託有資質的檢測機構，對車輛進行檢測。

　　13日白天，車主與調查組首次見面，並提出8項訴求。目前車主在高新管委會等待相關工作人員前去解決問題。

　　13日下午，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司就“奔馳女車主哭訴維權”一事發布聲明。

　　九妹不禁要問

　　漫漫維權路，還需要多少個20天？

　　討個公道咋這麼難？

　　來源：陝視新聞、澎湃新聞、第一新聞

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