▲李姓铁路警察不幸殉职,前警大教授叶毓兰感叹,「什么样的政府,让我们的警察在执法时成为服务业,连自保都不行」?(图/翻摄自网友提供影片,李姓员警脸书)
▲昨(3)日晚间台铁152次自强号列车一名乘客因被查票而动怒,经通报而到达的李警却惨遭嫌犯刺伤,送医急救不治。(图/截取自网友提供影片)

一名年轻的铁路警察,在台铁自强号上在徒手制伏情绪激动的乘客时,遭乘客以水果刀刺伤,最后不幸伤重不治,令人惋惜。
 
接著,主管机关警政署发出一篇「心痛如绞,无法形容」的哀悼文,称许这名殉职警察的「英勇行为」,却激怒了基层警员。

大家要问,为什么需要警察用这么「英勇」的方式值勤?

为什么这位英勇的警察,最后没能保住性命?

警政署除了心痛,为什么不说说如何避免憾事再度发生?
 
首先,回顾事件本身,该名嫌犯因遭列车长要求补票而情绪失控,被请下车后又再度溜回列车上,列车长通报铁路警察上车处理,嫌犯与列车长再度发生争执,警察上前徒手制伏时遭嫌犯持水果刀刺伤,最后因失血过多伤重不治。

第一个问题是,整个处理程序真的ok吗?

警察经通报上车后,发现对方情绪失控,甚至出现持械攻击行为时,应以警械喝令制止,优先疏散车厢乘客,并通报请求支援,再利用停站时增派支援警力实施围捕,这才是更能保障警察自身及其他乘客安全的妥善做法。

然而,从新闻报导及事后披露的影像可以看到,警察是只身、徒手试图制伏持刀咆哮的乘客。铁路警察局目前的事件处理SOP,以及铁路警察人力是否充足,显然都有待严格检视并改进。

第二个问题是,为什么铁路警察是轻装执勤?

警察在外巡逻勤务时,依警械规定须佩戴配枪及辣椒水,晚间执勤更须穿上防弹背心。事后影片能清楚看到,殉职警察并未身著背心,也没有以警械来喝止嫌犯,而是身著轻装,图手介入嫌犯与列车长的冲突,因此遇刺不治。

我们可以理解,铁路警察和一般警察的执勤环境不同,较少会遇到打架或械斗等状况,对于风险的预期不尽相同。但之所以要规定警械,正是因为没人能预期执勤时会有什么突发状况,所以随时要有完整装备,同时保护自身的安全。

警政署有必要认真检视,包括铁路警察在内的所有警察,是否严格遵循警械装备规范,以及装备是否充足,而不是让警察同仁在轻装执勤下犯险。

第三个问题是,整体的执勤训练真的充足吗?
 
如果这样的执勤环境不是个案,等于是铁路警察局放任警察在未依规定穿戴装备的情况下,不妥善运用警械,而仅徒手对付持械犯嫌,那表示警政署的整体执勤训练出了大问题。

如何补足目前训练不足的部分,改善执勤技巧及警员自我保护,相较于可能需要等待经费的装备及人力,是眼前立刻能做的事。

我们非常同意,这名英勇殉职的铁路警察令人佩服,也认同应该从优抚恤,但对于警察同仁及警眷来说,真正的相挺和协助,不是等到悲剧发生后才来哀悼抚恤,而是对每一次的牺牲及教训痛定思痛,确实找出原因并加以解决,避免这样的憾事再度发生,才是主管机关立刻该做的事。

警政署为同袍遇难而心痛,是人之常情。但作为所有警察的大家长,请正视基层的不满与困境,实际拿出作为,才能是对殉职警察的真正慰藉。

●作者:李兆立/时代力量发言人

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