2019上海車展開幕在即，騰訊汽車前方記者團提前抵達展館併爲大家帶來探營分享，此次拍攝到了奇瑞瑞虎8。新車是奇瑞旗下的中型SUV，同時也是現款的改款車型，主要是在外觀造型上進行了較大的升級，不過最大的變化是換上了最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，百公里綜合油耗僅爲7.4L。

　　奇瑞新款瑞虎8由於只是中期改款車型，因此依舊延續了現款車型的主體設計，不過卻在細節方面進行了調整和優化。新車由前寶馬知名汽車設計師凱文·萊斯(Kevin Rice)領銜的奇瑞國際化設計團隊在現款瑞虎8的設計上進行年輕化調整。細節上換裝了全新的前格柵造型，內部則加入點陣式鍍鉻裝飾進行點綴，配合誇張的霧燈造型以及倒梯形進氣口，讓新車看上去更具運動氣息。

　　車身側面，瑞虎8延續了現款車型的虎踞式H.D.S靈性動感水流車身造型，配合18英寸雙五輻式輪圈。新車的長寬高分別爲4700mm/1860mm/1746mm，軸距爲2710mm。而尾部上則採用了當下流行的貫穿式尾燈組，同時其尾燈組內部則採用祥瑞回紋LED造型，並進行燻黑處理。

　　內飾方面，瑞虎8內飾中控區採用了橫向一體懸浮式儀表臺，並搭載了無線充電功能。車內還應用了無級變色音律氛圍燈，內飾中還增加了D型頭層牛皮包覆多功能方向盤、琴鍵式中控開關等多項智能配置。與此同時，新車還配備了3塊科技大屏，包括具有1920*720分辨率的10.25吋觸控電容中控屏、12.3吋智聯多功能全屏液晶儀表以及8吋智享空調液晶觸控屏。

　　動力方面，新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，並與來自格特拉克7速溼式雙離合變速器相匹配。這款發動機的最大功率爲145kW（197Ps），峯值扭矩爲290牛·米，百公里綜合油耗爲7.4L。

　　據悉，ACTECO 1.6TGDI發動機融合了奇瑞 iHEC（智效）燃燒系統、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術等五大技術，使其熱效率高於37.1%。同時，在燃燒系統層面，1.6TGDI發動機率先應用了魚肚型進氣道、mask燃燒室、高壓直噴系統以及高能點火系統等，在提高系統穩定性、燃燒充分性的同時，缸內溼壁量降低90%，實現了更少有害物質排放的目的。

　　在輕量化技術上，奇瑞第三代發動機在新材料應用了壓鑄技術全鋁合金缸體，同時，大量採用模塊化集成設計和結構拓撲優化等新技術，使得發動機重量比國內同等排量發動機輕了30Kg，在帶來更優的動力體驗同時，進一步提升了其燃油經濟性。冷卻系統方面，其應用的新型開關水泵，在減少熱量損失的前提下，暖機速度提升20%左右，大大提升了工作效率。