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　　】曾經有這麼一輛小車讓我印象深刻，在我大約六七歲的年紀，隔壁鄰居買了一輛圓頭圓腦的車，兩個燈也是圓鼓鼓的，我叫它“小包子”。沒錯，那就是2002初始剛剛進入國內的大衆第四代圓燈Polo。

　　時光流逝，一晃17年過去了。全新一代大衆PoloPlus來到我們面前，見到它一股奇妙的感覺從脊背流上下丘腦，它是那麼熟悉；它又是那麼陌生。沒錯，傳說中的德國大衆“神奇小子”，它來了！

　　年輕運動已經不能概括它的“革新”了

　　新車採用了大衆全新家族化設計語言，中網格柵更爲扁平狹長，同時與頭燈相貫穿，讓車頭的橫向視覺效果更爲低矮運動。引擎蓋上凸起的幾根筋線與犀利的下脣邊相呼應，整個頭燈的樣式和老款差別不大，據悉新車的燈源配備入門車型爲鹵素，高配車型爲LED。

　　作爲跟蹤報道“同門師兄”T-Cross全球四地首發+實拍解析+試駕評測的小編，我有點願意將新車稱爲“小T-Cross”。外觀層面擁有當下許多流行元素，整體觀感十分年輕動感。

　　內裝配備格調科技雙提升Polo作爲A0級別的小車，其實內裝配備並沒有什麼太多可聊的。然而當我近距離搶先體驗了新車之後，還是給到了我很多不一樣的感受。

　　1.5L和1.2T驅動小車綽綽有餘

　　據悉新車會搭載一臺型號爲DMB的1.5L自然吸氣發動機，其中最大馬力爲113馬力，與之相匹配則是6速手動、6速手自一體以及7速DSG變速箱，同時還會有一臺1.2T發動機可供選擇。

　　總結

　　比較可惜的是本次只能爲大家帶來靜態體驗，但這輛換代的新車，已經給我很大的驚喜。整體外觀更加年輕動感，簡單來說就是範兒更足，在顏值上比上一代車型能打很多。而內飾的科技感和時尚感也有大幅提升，再加上乘坐體驗的優化以及品牌的知名度，在A0級別市場裏，它絕對是一個實力派好手。

　　那在接下來的上海國際車展上，新車也會正式對公衆亮相，它到底會得到什麼反響呢？讓我們拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 蘇侃成/洪曉峯）