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　　】曾经有这么一辆小车让我印象深刻，在我大约六七岁的年纪，隔壁邻居买了一辆圆头圆脑的车，两个灯也是圆鼓鼓的，我叫它“小包子”。没错，那就是2002初始刚刚进入国内的大众第四代圆灯Polo。

　　时光流逝，一晃17年过去了。全新一代大众PoloPlus来到我们面前，见到它一股奇妙的感觉从脊背流上下丘脑，它是那么熟悉；它又是那么陌生。没错，传说中的德国大众“神奇小子”，它来了！

　　年轻运动已经不能概括它的“革新”了

　　新车采用了大众全新家族化设计语言，中网格栅更为扁平狭长，同时与头灯相贯穿，让车头的横向视觉效果更为低矮运动。引擎盖上凸起的几根筋线与犀利的下唇边相呼应，整个头灯的样式和老款差别不大，据悉新车的灯源配备入门车型为卤素，高配车型为LED。

　　作为跟踪报道“同门师兄”T-Cross全球四地首发+实拍解析+试驾评测的小编，我有点愿意将新车称为“小T-Cross”。外观层面拥有当下许多流行元素，整体观感十分年轻动感。

　　内装配备格调科技双提升Polo作为A0级别的小车，其实内装配备并没有什么太多可聊的。然而当我近距离抢先体验了新车之后，还是给到了我很多不一样的感受。

　　1.5L和1.2T驱动小车绰绰有余

　　据悉新车会搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机，其中最大马力为113马力，与之相匹配则是6速手动、6速手自一体以及7速DSG变速箱，同时还会有一台1.2T发动机可供选择。

　　总结

　　比较可惜的是本次只能为大家带来静态体验，但这辆换代的新车，已经给我很大的惊喜。整体外观更加年轻动感，简单来说就是范儿更足，在颜值上比上一代车型能打很多。而内饰的科技感和时尚感也有大幅提升，再加上乘坐体验的优化以及品牌的知名度，在A0级别市场里，它绝对是一个实力派好手。

　　那在接下来的上海国际车展上，新车也会正式对公众亮相，它到底会得到什么反响呢？让我们拭目以待。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成/洪晓峰）