2019年奧迪e-tron將於下個月在美國上市。這款車是真正的中型豪華SUV，據奧迪稱充一次電可行駛320公里，專爲日常使用而設計。奧迪e-tron還將在經銷商處進行演示，而預定了e-tron的客戶將很快能夠體驗完全電動的駕駛。接下來車叔就帶大家來看看這個號稱是奧迪第一款純電SUV的車型吧！

　　奧迪e-tron配備了兩排座以及全景天窗，是一款真正的中型SUV，可容納5名成人，後備箱容量約爲1600升，是目前中型豪華電動SUV市場中最大的車型。後排座椅可向下摺疊，額外的前行李箱內裝有標配的2級充電系統。

　　與奧迪Q8相似，e-tron的軸距爲2928mm，高度爲1616mm。它配備了標準的空氣懸架和車頂行李架，當使用合適的牽引組件時，它可以牽引重達1.8噸的東西。

　　奧迪還爲買家提供各種奢侈的配置和裝飾，包括標準的加熱/冷卻式座椅、全景攝像頭、獨特的標誌和全新的符合人體工程學設計的換檔器，此外還有按摩座椅、夜視助手和一整套標準的駕駛輔助系統。

　　新標配的電動quattro全輪驅動系統能夠在各種條件下提供出色的駕駛體驗。奧迪還在分別在兩個車軸上都安裝了一個電機，可以有效地分配電能，提供幾乎瞬時的扭矩和強大的性能。

　　根據統計，高級車的購買者平均每天行駛約50公里，因此奧迪e-tron專爲日常使用而設計，充滿電可行駛320公里。e-tron可以在高速公共充電器上以150千瓦級的速度充電，10分鐘可充滿足夠行駛85公里的電量，半個小時可充滿足夠行駛260公里的電量，這是目前電動SUV的最快充電速度。

　　e-tron的電池位於汽車底部的一個保護性蜂窩結構中，其設計可以利用總電池容量的88%，即83.6千瓦時。這種方法確保了電池的壽命、可重複充電的次數以及峯值充電功率。革命性的冷卻系統將電池模塊與冷卻液分離，以保持最佳的效率並長期提高性能。

　　一般情況下，e-tron可達355馬力。在升壓模式下，車輛的全功率輸出被解鎖，可達402馬力，能在5.5秒內完成0-96km/h的加速。它獨有的MMI系統配有詳細的地圖，可以顯示當前區域可充電的地方。對於較長的行程，MMI系統還將爲你提供沿途的充電站信息。

　　駕駛員還可以使用e-tron專用的虛擬駕駛艙顯示器，就在方向盤後面，它可以提供詳細的充電、電池、路線和信息娛樂信息，還可以直接從e-tron無縫訪問新聞、音樂、有聲讀物以及控制亞馬遜語音助手Alexa。

　　e-tron還支持先進的汽車連接基礎設施(V2I)技術，包括紅綠燈信息（TLI）和綠燈優化速度諮詢系統（GLOSA）。

　　瞭解到80%以上的充電都是在家裏進行的，奧迪還和亞馬遜家庭服務公司合作提供2級充電系統的家庭安裝，包括一個240伏的NEMA 14-50插座，大約9小時內可以爲e-tron完全充電。

　　在美國，98％的單程旅行都不到80公里，這意味着奧迪e-tron可續航里程遠遠超過了日常使用的需求。對於超過80公里的旅行，e-tron還可以得到美國的全國充電網絡的支持。奧迪爲車主提供約1000千瓦時（約可續航3200公里)的免費全美充電站充電服務。

　　據說，奧迪有望今年在中國也推出這款車，雖然不知道國內的版本會不會有改變，但車叔還是有點小期待呢！