紅牛二隊2020賽季起正式更名為AlphaTauri車隊，這個品牌也是紅牛旗下的一個時尚品牌。車隊領隊弗朗茨-託斯特認為，受惠於兩位更有經驗的車手----科維亞特和加斯利，車隊希望衝擊前五。

　　2019賽季是紅牛二隊進入F1以來成績最好的一年，車手有完成兩次領獎臺記錄，在車隊積分榜上位列第六。本賽季車隊保留了去年的陣容，這也是紅牛二隊歷史上第一次新賽季維持車手陣容不變的情況，對他們來說，這是他們最富有經驗的車手陣容。

　　“我們從未有過經驗如此豐富的車手，今年的成績將主要取決於我們的賽車到底有多少競爭力，”他接受《Racer》採訪時表示，“我希望我們能夠再進一步：提高賽車的性能，進入車隊排名前五。我希望雷諾在我們的攻擊範圍內，這將取決於賽車。賽季中誰能在新賽車上取得更多的進步，誰的研發工作更好，我希望是AlphaTauri。”

　　紅牛二隊沒有雷諾車隊那樣雄厚的預算，但他們與紅牛技術的合作關係已經證明產生了巨大的作用。紅牛技術公司獨立於兩支紅牛車隊，向兩支車隊獨立提供結束解決方案，但由於主隊和二隊的區分，紅牛技術總是向紅牛車隊提供最先進的技術，紅牛二隊一般只能獲得去年紅牛車隊的技術和部件。

　　“相比2018賽季，我們在很多領域取得了提升，我們在空氣動力學方面更好，在機械方面也得益於紅牛技術（公司），我們獲得了2018款空牛賽車的懸掛----前後懸掛、變速箱和液壓系統，這對我們幫助很大。紅牛技術還在可靠性方面給予我們幫助，從可靠性角度看，我認為我們排在第二。我們在賽車性能方面取得了進步，找到了新的提高賽車性能的解決方案。我期待今年能夠有更好的合作，車隊也將受惠於紅牛技術，取得進步，”他總結說。

　　（考拉）