超跑密探今日探案：寶馬Vision iNEXT

　　2016年在寶馬“百歲生日”時，官方發佈了一款VISION NEXT 100概念車，揭示寶馬未來車型的發展趨勢，前衛大膽的設計叫人眼前一亮。兩年後，寶馬又發佈了Vision iNEXT概念車，在設計上與VISION NEXT 100有着很大相似，但定位更像是一輛電動版的寶馬X5。2019上海車展開幕在即，日前也有媒體拍到了寶馬Vision iNEXT實車已經抵達上海車展展館。

　　外觀方面，新車保留了寶馬經典的雙腎式格柵設計，雖然是封死的設計不具備真正的功能意義，但可以看做是對寶馬家族設計的傳承，在辨識度上做到了最佳。大燈造型則變得更加狹長，保險槓兩側還設計有“L”型LED霧燈，看上去科技感不錯。如果一句話來概括寶馬Vision iNEXT的前臉的話，那就是“大鼻孔+眯縫眼”。

　　車身側面，線條比較圓潤，取消了傳統的B柱設計，並採用了更能彰顯逼格的對開門設計，而且從車身側面來看，車窗的通透性也非常好。輪轂採用了封閉式設計，有助於減小風阻提高性能。同時，新車還配備了隱藏式門把手，後視鏡也被攝像頭所代替，科技感營造得非常強。

　　尾部造型看上去非常簡潔，尾燈設計比較狹長，車身底部還配備了大尺寸的擴散器，幫助提升空氣動力學效率。

　　內飾目前還未開放，參考之前的車展圖來看，內飾風格終於有了變化不再套娃了，除液晶儀表和中控屏之外，車內再無其他實體按鍵，關於對車輛的操控應該全部交給了語音和觸控設計，整體風格真的是超級簡約。配色方面，主要以白色和淺木紋色爲主，營造出十分居家的座艙氛圍。方向盤的造型也很別緻，看不到傳統的轉向軸設計，對於大部分人來說可能都需要一個適應階段。

　　動力方面，目前還沒有具體確定下來，只是說會採用純電驅動並配備多種電池組，電池容量從60kWh到120kWh之間，最少續航里程爲450km，最大續航里程爲700km，電動機也將是多種形式，功率從134馬力到443馬力再到800馬力。此外，新車還將配備L4級別自動駕駛系統。據悉，Vision iNEXT將於2021年在丁格芬工廠正式投入量產，成爲寶馬集團最新的技術旗艦車型！