空間方面，想當年，從淡水畢業後回桃園，東西都是靠小弟的nissan K11 march載回家的，

 

所以一定不免俗要來看一下new march行李箱空間是不是有升級的感覺

 

 

拿NOTE和小雨傘當比例尺好像沒有什麼FEEL，但是現場我也只有這兩個可以當比例尺而已

 

於是乎˙˙

 

 

整個人都可以趴進去應該就沒什麼問題了吧！哈哈

 

聽說上一梯次塞了7~9個成人進去…這一梯好可惜沒有人這樣玩。

 

而new march乘客座的空間呢

 

由於NEW MARCH有獨特的箭型車頂，據說可以增加不少車頂的剛性，

 

也可以減低行駛時的共振聲，也因此可以將車頂(挑高)

 

   

 

從下圖可以看到，new march和nissan K11 march頭部空間真的是相差有夠多，new march大勝阿

 

      

 

膝部空間來說，new march也是大勝我的nissan K11 march。

 

  

 

 想必new march在聯誼的時候一定是非常好用的車種˙˙^___^

 

   

 

其實覺得new march價格高的朋友，建議可以到nissan試乘一下new march

 

因為小弟在試駕new march的過程中，可以感受到車子不管是動力、還是懸吊及組裝、油耗，

 

都很明顯進步了不少，絕對對的起new march的價格，比我開過的yaris超值多了。

 

動力部分，

 

這次new march的1.5升引擎，相信有試過new march的應該都有一樣的感覺，

 

輕踩油門，就可以感受到車子的加速性，試車當天很可惜nissan試駕車是掛試車牌

 

沒辦法上高速公路去測試高速的加速性，但以市區來說，你絕對會覺得new march加速有力又順暢！

 

而懸吊部分，

 

或許不只nissan k11 march，有更多的車主應該都有這樣的感覺

 

使用原廠避震的情況下，過灣還要壓車...

 

   

 

自己開過幾臺價格帶在差不多級距的小車，在這邊也分享一下感想：

 

相較於原廠yarus，new march的避震器明顯較硬朗些，在山路上可以減少暈車的機會。

 

相較於原廠swift，new march的加速貼背感多了一些，空間方面則是大了很多。

 

組裝及配備部分，

 

new march 開在路上除了穩，就是安靜。

 

和nissan K11 MARCH比只能說有大大的進步。

 

壓過坑洞的時候，也可以感覺到組裝的札實，

 

試駕的過程中new march車內完全沒有小異音出現。

 

方向盤部分也開始支援原廠快襏按鍵，實用性又大大的提升，

 

不管要咖歌還是要將音量調大小聲，只要很直覺的在方向盤按一按就可以

 

免除邊開車還要邊分心去找你的音響調大小聲，大大降低出意外的機會。

 

   

 

new march音響的部分也導入了前aux的設計，這樣一來突然想聽手機裡面的音樂

 

只要一條耳機線就可以達成囉！真是一像非常貼心又方便的設計

 

   

 

而這個E化多功能電子儀錶板，也不難nissan在new march的用心，這樣的價格居然有這個配備。

 

有哪個門沒有關好，會直接顯示出來，而不是隻有一個門沒有關好的圖示

 

加上還能有生日提醒、油耗資訊等等，車子的狀況E目瞭然。

 

   

 

new march油耗部分就不用說了，只有一個字：省！

 

當然，說到new march的配備不得不推薦nissan的煞車優先系統，

 

應該有不少人有看過新聞上報導，車子會爆衝的問題

 

BOS煞車優先系統可以減少爆衝機率

 

在”同時踩油門及煞車”的狀況下，

 

有安裝煞車優先系統的車種會迅速的減少動力的輸出，以達到短時間煞停的目的

 

而不是動力持續輸出，

 

不過這種用說的不夠清楚，我們還是看影片比較清楚

 

 

這個系統尤其對開車的新手來說，一定有非常大的幫助。

 

在這個價格帶上的小車來說，只能說NISSAN就甘心A。

 

   

 

而nissan new march的收納空間部分絕對也是同價格帶中小車的佼佼者

 

小弟真的懷疑是不是有請電視上全能收納王來設計

 

光放飲料的地方就有五個可以放！沒錯！你同時有五個置杯架，

 

可以同時放五瓶礦泉水?五罐醬油？五支煙？在車上

 

真的是非常誇張，除了置杯架部分，new march內裝收納空間的部分還有許多巧思

 

由於小弟之前有介紹過，在這邊就不多做介紹，

 

   

 

Nissan new march的4.5m迴轉半徑也是同價格帶小車中最優的

 

幾次的迴轉總是讓車上的人驚乎連連：哇！這樣就過了喔！

 

只要開過一般房車一定對於迴轉這件事情很困擾，

 

常常小車一次就過的去的迴轉，你硬是要迴轉，巴庫，再轉

 

這時候已經獲得不少喇叭聲以及眾人銳利的眼神。

 

突然閃過一個念頭，把new march拿來當都市小警車應該很不錯用喔~!

 

有靈巧的車身及加速性，在市區要抓人似乎會簡單許多，

 

而且價格便宜，同樣的預算還可以多配幾臺，哈。

 

   

 

不過如果要當國道警車˙˙還是把機會讓給別人吧^^”

 

   

 

在試車的同時，不時遇到喜歡new march的朋友跑來詢問我們開起來的感受，或是詢問是否可以拍照。

 

甚至有遇到老公是開AUDI TT的一位媽媽，覺得車子很可愛，

 

跑來找我們瞭解一下new march好不好開及價格方面大約多少錢等等。

 

可惜不是業務，不然我想以那個媽媽看車的感覺，現場會先成交一臺喔XD

 

可見new march的外型還是戳中不少女生的點啊。

 

   

 

試著試著，時間過的很快，下午還有另一梯的人要來體驗new march，

 

就很不捨的回程囉。(試車的時間其實有點短啊~~都還沒體驗夠)

 

回程路上也順便讓女王試試new march，所以回程都是女王開車

 

   

 

不一會兒的功夫已經回到會場了，貼心的nissan主辦單位還請我們去喫了”水舞饌”

 

讓我們可以飽飽的繼續下午各自的行程囉。

 

 

 

 

雖然nissan new march價格一公開時，”進步”了不少，

 

讓不少人失望(老實說包含小弟都希望可以價格再便宜一些)，

 

但實際試乘之後，new march在配備、空間、動力、油耗及各方面的進步不是簡單的分享文就可以感受到的。

 

而且其實，仔細比較之下，他牌的車款在近幾年來調漲了不少價格，

 

只是因為每一次調漲不多，造成溫開水煮青蛙的效應。

 

如2004年的MAZDA 3 2.0價格只要63.5萬，到了明年一月new Mazda 3 2.0價格已經飆到81.9萬

 

或許有人會說漲價這樣除了物價上漲之外，外型改款新增配備也是漲價的原因啊！

 

Nissan new march的價格不也是如此嗎？而且new march和new Mazda 3相比，整體規格配備，甚至動力、空間都是大提升。

 

這樣比較之後，new march應該算很合理的價格。

 

分享體驗文到此也告一段落囉，很謝謝各位看完我這個落落長的文章。

 

P.S. 部分圖片引用網路上的照片，若需要將圖片下架請告知，將以最快的速度下架。

 

下面則是new march這次試車的新車大賞囉。