本田旗下最實用的旅行車Shuttle，自 2015 年上市以來已經賣了將近四年多，在兄弟車型飛度、凌派都已經小改款一年多的情況下，終於在近日宣佈將在 5/10 正式推出小改款版本。

　　基本上這次小改款幅度不大，主要是在外觀與內飾部分進行「洗煉、上乘」的高質感化改進，包括重新設計的保險槓搭配日間行車燈、新式樣 LED 尾燈組等，而內飾部分則換上更精緻的鍍鉻飾條搭配暗黑色木紋飾版，並且在 Hybrid Z HONDA SENSING 規格導入全真皮內飾配置，此外自動防眩目後視鏡、後座中央扶手杯架等也都是高配車型的標準配備。

　　另外雖然 Shuttle 是窄版車體設定，不過藉由低重心、油箱前移的設計，讓 Shuttle 還是得以維持開闊且寬敞的車內空間，並且提供多種座椅佈局，藉由簡單的操作能夠快速摺疊。而從前座至行李箱空間最大長度爲 184mm，行李箱空間也從570L 提升到 1141L。

　　主被動安全系統上 Honda Sensing 這次列爲全車系標準配備，像是「行人事故減少轉向警告」、附電子警報的「碰撞預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啓動警告系統」、「交通標誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」、「ACC 主動車距巡航系統 」、「AHB 自動遠近光燈調整」等都包含其中。

　　動力系統上則維持 SPORT HYBRID i-DCD 的設定，1.5 Akinson DOHC i-VTEC 搭配高功率馬達與7速DCT組合，引擎最大馬力爲 81kW（110PS）/6000rpm、引擎最大扭力爲134Nm /5000rpm。結合電動馬達輸出綜合馬力爲 101kW（137PS）、最大扭力爲 170Nm。另外這次無論是 1.5 汽油或是油電混合車型，都具備 前驅/四驅 兩種設定。

　　至於其他改款的細節部分，目前本田汽車並沒有說明，僅表示從今天開始就能在日本本田展示中心下單。雖然目前市場上並沒有對手，但 Shuttle 卻因爲售價問題一直無法有效突破銷量，因此這次本田藉由細部改良升級之下，讓 Shuttle 脫離主戰場、改以「豪華小型 Wagon」的形象試圖來開創另一個新格局。