提起寶駿，或許很多人都會把它與“爆款”二字聯繫在一起，畢竟寶駿旗下的車型都在市場上取得了不錯的銷量成績，原因在於每一款車型都從消費者的需求進行研發、設計，難怪會在市場上賣得如此好。如今，寶駿又一新車上市，比哈弗H6顯檔次，長4米5油耗僅6L，不足10萬的寶駿RS-5會不會再次成爲爆款呢？接下來的時間我們就來介紹一下。

　　從車型的命名就知道，這款SUV是全新品牌的首款車型，也能夠從中得知，寶駿已經有足夠的能力邁向中高端SUV市場，只不過後期的市場表現究竟怎麼樣？還是需要看這款車的售價是否親民，從上市發佈會當晚公佈的售價範圍來看，9.68-13.28萬的價格算得上是中規中矩，比哈弗H6、哈弗F7的售價更親民，低配車型裸車價不足10萬。值得一提的就是，廠家還提供了購車的優惠政策，解決了部分消費者預算不足的情況。

　　寶駿RS-5的外觀方面，採用了最新的設計語言方式，呈現出年輕、運動的視覺效果，符合了現今年輕人的審美標準。在前臉部分，採用了滿天星樣式的中網設計，搭配上全新的LOGO，擺脫了廉價、低端的產品形象，從而更好地在中高端市場上進行競爭。車身側面採用了雙色搭配，凸顯不錯的層次感，不會讓年輕人覺得過於古板，只不過小編認爲寶駿RS-5配備的輪圈還是太小了。車身尾部最吸引人的地方就是貫穿式尾燈，提高了夜間的辨識度，整體上看寶駿這款新車還是有了很多進步的空間。

　　既然這是寶駿旗下全新SUV，不得不說的就是內飾方面，相比外觀造型而言，我相信更多的消費者更關注的就是這款車的內飾設計。通過實拍圖來來看，寶駿RS-5的中控臺設計的確讓人眼前一亮，檔次感、豪華感、科技感都能在這款SUV身上呈現出來，而且在中控臺的用料上也有了很大的進步，基本能夠歸納爲同級別車型中的中上水平。讓人驚訝的是，作爲一款不足10的國產SUV，竟然配備了多功能方向盤、12、3英寸全液晶儀表、斑馬2.0系統等配置，的確算得上是非常良心了。

　　在乘坐空間方面，我們以身高180cm的體驗者爲參考對象，將座椅調節正常駕駛姿態後，頭部空間還剩5指，後排的頭部空間爲四指，腿部空間爲兩拳一指，整體的空間表現不錯。值得注意的就是，在這個價位上寶駿RS-5配備了電動尾門方便了不少消費者，同時將後排座椅摺疊以後，就能夠獲得一個純平的乘坐空間，整體的空間利用率非常高。

　　此外，新車全系標配1.5T發動機，最大功率151馬力，最大扭矩爲250牛·米，匹配CVT無級變速箱，百公里油耗僅爲6L。如果消費者對於自己的手動換擋技術充滿信心，那麼可以選擇6速手動變速箱，油耗有望得到進一步降低。本次試駕的是1.5T+CVT車型，給我最大的感受就是行駛平順性非常不錯，油門的響應速度也更加積極，基本上能夠滿足家庭用戶的用車需求。

　　編輯點評：整體而言，廉價到哈弗H6害怕！寶駿全新5座SUV，比博越漂亮，配1.5T不足10萬的寶駿RS-5，能夠邁向中高端SUV市場的確是一件讓人開心的事情，更重要的就是新車上市以後，公佈的售價並不算太高，再對比配備的配置，算得上是一輛性價比不錯的國產SUV。只不過小編認爲，新車纔剛剛上市，不太適宜立刻購買，消費者不妨可以等過一段時間再做決定，畢竟這款車的產品質量如何還不知道，需要通過市場進行反饋。