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　　4月14日，記者從哈爾濱市住建局獲悉，爲滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，今年，哈爾濱市計劃實施機場第二通道迎賓路高架工程，其中王萬鐵路至閆家崗段將於4月20日率先開工建設。

　　資料圖

　　據介紹

　　機場第二通道迎賓路高架工程採用特許經營模式建設，建設工期3年，建設內容包括橋樑工程、道路工程以及照明、綠化、交通、人行天橋等附屬配套工程，同時，項目建設時爲智軌交通預留條件，項目建成後可運營機場至市區的智軌交通。

　　機場第二通道迎賓路高架包括老機場路高架和伊春路兩部分，線路自學府路起，沿伊春路—民主大街—老機場路敷設。考慮老機場路通道服務機場和臨空經濟區的雙重功能，主線沿老機場路向北跨過機場高速後落地，與機場高速合併進入機場，另外，向西沿規劃機場路延長線至臨空經濟區太安路前落地。

　　老機場路段高架橋段全長25.2公里，雙向六車道標準，橋樑全寬30米，設置上、下橋匝道各5座。臨空經濟區段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標準。伊春路段道路和橋樑全長5.2公里。老機場路高架橋與四環路、規劃南北快速路、規劃五環路預留互通立交。

　　機場第二通道迎賓路高架建成通車後，將太平國際機場和中心城區緊密聯繫在一起，爲航空配套服務創造必要的基礎條件，可進一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，優化完善交通基礎設施網絡結構、提升運輸服務管理水平、方便居民快速便捷地出行。同時，對推動哈爾濱市進一步擴大對外開放，加快旅遊資源開發，輻射帶動機場周邊地區經濟發展具有重要意義和作用。

　　來源：東北網

　　記者：陳顯春

　　編輯：楊欣媛

　　責編：吳瓊

　　統籌：王剛、高長利、嶽同明

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