現場很燃！全新思域很贊！車主和粉絲們很high！車主故事改編的微電影很感人！回想起5月17日晚東風本田品牌之夜暨全新思域上市，那個燃擎時刻讓人記憶猶新。

這一次，全新升級的全新思域帶來了220Turbo和180Turbao兩個版本，從原有的6款配置進化爲8款配置，採用了閃烈黃的獨特配色，並增加一系列實用功能，售價11.99-16.99萬。

與此同時，東風本田面向CIVIC思域用戶發佈了“C位客計劃”，旨在通過“愛心C位客”、“環保C位客”、“運動C位客”計劃，引導着更多年輕羣體理解並主動宣導CIVIC思域精神，引領流行生活新風潮。

車市紅點認爲，讓好的產品講好品牌主張，讓好的車隊及賽手展現品牌實力，更讓好的車主和粉絲成爲創享車生活的參與者和代言人，東風本田找到了競爭激烈的“存量時代”破局制勝的新招，“更科技、更時尚、更自如”的品牌主張躍然紙上，這無疑將引起更多年輕消費族羣與東風本田形成強烈的情感共鳴！

三年前，完美詮釋東風本田“Stay ahead”志在先端的品牌精神，助推東風本田破局的第十代思域登陸中國市場，隨後的表現可謂一騎絕塵，第十代思域的“爆款”表現，以及它成爲本田品牌入華20年來首款年銷量突破20萬輛的車型，都讓它的光環無人能及。

因此纔有了引起諸多社會關注的“思域在哪裏”話題，它無疑是街上最亮的仔！

此次全新思域新增的顏色就已經非常吸睛。值得注意的是，其220Turbo車型推出的燃動版和燃擎版，以超燃設計爲核心出發點，加上燻黑部件+中置排氣管+換擋撥片+金屬踏板組成的全新運動套件，極具運動魅力，有望對時尚潮流的85/90後青年帶去更多的澎湃與激情。

所以我們認爲，全新思域不斷革新的產品力，讓成爲它一路成爲運動中級車領域“爆款”的重要助推，而對於東風本田而言，它也將是“Stay ahead”志在先端的品牌精神最好的代言人。

此前一談到東風本田，大家僅僅會想起CR-V；現在談到東風本田，還有全新思域、XR-V、艾力紳這樣的明星產品。

數據顯示，今年1-4月，東風本田終端累計銷量爲213,918輛，同比增長21.1%，刷新了同期最好成績。如此優秀的市場表現離不開各個車型的發揮，除了今年2月份，思域、CR-V、XR-V三款車型都做到了“月月過萬”。

從每個單月的銷量表現來看，1月東風本田取得終端銷量60,691輛，同比增長9.6%；2月延續了此前的良好勢態，終端銷量爲35,399輛，同比增長1.8%；而3月終端銷量爲58234輛，同比大幅增長50.7%；良好的增長勢頭延續到了4月，在上個月東風本田終端銷量達到59,594輛，同比增長24.5%，創下該月份的歷史銷量新紀錄。

由此可見，銷量增長的背後，東風本田構築起了強大的“SUV+中級車+中高級車”的三大產品陣營，讓企業重回主流賽道並且信心大增。

去年7月，東風本田實現了品牌的全新升級，力求以更科技的產品實力、更時尚的生活方式和更自如的駕乘樂趣，爲消費者帶來先端汽車生活。而這品牌升級之後的兩款代表車型，新精英旗艦座駕INSPIRE、新風尚樂享座駕享域市場表現也可圈可點。

例如，在剛剛過去的4月，作爲中高級轎車的新精英旗艦座駕INSPIRE銷量突破5000大關，這在合資B+級車領域當屬不易；新風尚樂享座駕享域4月10日上市後，僅20天銷量實現5590輛。

在車市集體寒冬的大環境下，當SUV遇冷的環境下，諸多車企開始聚焦中級車市場。對於東風本田而言，思域+享域形成的中級車組合拳，加上新精英旗艦座駕INSPIRE，再加上XR-V、CR-V強大的產品力形成的SUV組合拳，無疑讓東風本田有了更多明星產品，“二次騰飛”可謂信心大增！

“多元化的產品將爲用戶帶來多維度的生活。”東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷表示：“全新旗艦型轎車INSPIRE與今年4月剛上市的ENVIX享域，優化了東風Honda在轎車領域的佈局；下半年，搭載SPORT TURBO 1.5升渦輪增壓發動機的XR-V即將煥新登場，繼續引領都市潮流風尚；四季度，艾力紳將搭載SPORT HYBRID銳混動系統攜FUNTEC升級技術魔術感應門震撼上市。”

當前新能源汽車日新月異的發展態勢，也爲東風Honda提供了品牌向上的不竭動力。2018年底，東風Honda提出了“放眼未來——Seeing theFuture”新能源品牌計劃，在CR-V、INSPIRE等混動產品已經建立的良好基礎上，將在未來五年內推出10款以上電動化車型。2019年4月，東風Honda第三工廠竣工投產，包括混合動力、插電式混合動力和純電動在內的多款新能源產品，均可在這個綠色、智能、柔性的工廠生產。

在先進技術與充沛產能的加持下，採用SPORT EV銳·e動技術的首款純電動車型X-NV將於下半年上市。2020年，東風Honda還將投放包括插電式混合動力在內的多種新能源產品。以“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張爲指引，憑藉Honda雄厚的技術儲備和業已形成的良好口碑，東風Honda在新能源時代必將大有可爲，迎來品牌發展的新篇章。

就在前不久，東風本田第三工廠在武漢經濟技術開發區正式投產。新工廠佔地面積約98.3萬平方米，初期年產能達12萬輛，並達到新能源汽車生產條件；而到二期工程25.6萬產能時，機器人將增加到315輛。東風本田第一和第二工廠的年產能共爲51.2萬輛，加上第三工廠的產能，預計總產能可達到76.8輛。

這無疑爲東風本田的再度騰飛，提供了強有力的助推。當然，這也爲今年7月即將16歲的東風本田，獻上一份充滿美好與憧憬的生日禮物！