所以說現如今的汽車市場，SUV領域依舊是唱主角，但其實相比SUV來說，入門家轎纔是更多人的最佳選擇。而從國內入門轎車領域，合資車似乎比國產車表現得更加出衆，就好比大衆，絕對稱得上是入門家轎中的實力王，旗下多款轎車都堪稱銷量王，像是捷達、桑塔納。而我們今天說的這款車同樣也是來自大衆旗下，這就是斯柯達昕銳。

　　自從大衆將斯柯達收購之後，斯柯達的車型設計就跟大衆越來越像了，而昕銳更是與捷達出自同一平臺，但相比捷達的外觀來說，昕銳看起來更加的時尚年輕化一些，其顏值也是絲毫不比思域差的，而價格卻成了一大亮點。大衆再扔“王炸”，比美思域，5萬起，不給國產車留活路！

　　外觀方面，該車還是保留了斯柯達經典的設計風格，倒梯式格柵依然採用直瀑設計，並使用鍍鉻飾條裝飾，我整個前臉增加了一定的精緻感，整個前臉最令人失望的地方，應該就是這全系都不配備LED日間行車燈，相比國產同級別車型來說，可能昕銳的競爭性就大大降低了。

　　車身尺寸，昕銳也是能達到4.5*1.7*1.4米，而其軸距也是達到了2.6米，這就使昕銳的內部使用空間相當充足，在同級別車型中這個尺寸也是比較靠前的。

　　內飾方面，該車倒是沒有太大出彩的地方，總體來說跟捷達差不多，那是都給人一種比較不上檔次的感覺，但好在用料還是比較厚道的，耐磨性非常棒，也算在一定程度上彌補了些許不足。至於配置方面，還是比較豐富的，如果加價的話，也是能夠選配電動車窗、ESP等配置。

　　動力方面，該車全系均搭載了一款發動機，1.5升自吸發動機，而相匹配的則分別是5MT和6AT變速箱。爲了能將燃油經濟性提升，該車也是配備了發動機啓停系統，這一點也是很用心了。如今這5萬起售的價格，無疑也是給昕銳增加了十足的競爭性，看來這國產車在入門家轎領域，也將會越來越難走了。