年收120万！ 开名车小黄超有钱？
记者许信钦、郑仕欣／台北报导
台湾计程车满街跑，但大多数看到的品牌多半是相较平价的车种，不过就有一名网友在PTT上表示，自己看到一辆超贵名车竟被拿来当小黄，这也让他质疑这么贵的车当小黄符合成本吗？没想到就有网友回应，有听司机说过，认真跑起来月收可以超过10万元，招数就是专跑机场线、专找旅行团包车或是跑夜间加成，但网友也说了看起来薪水很好，却都是辛苦换来的。
小黄计程车名车真不少，有BMW、3GT还有M2车款，甚至被捕捉到M3也在其中，网友好讶异，现在的小黄好贵气，但不是开名车就吃香。
▲有网友看到超贵名车竟被拿来当小黄。
车队督导廖文龙：「如果可以的话比较长程的话，比方说电话预约或是怎么样，就把这个客人留成是他自己的客人。像我们有一些司机，他自己经营的客人，专门接送机的就超过40组。」
机场抢排队，名车小黄拚高薪，第一招就是专跑机场线，加上拉长时数，从早上6点到晚上11点，最多一天跑5到6趟，月收可以破10万元。
▲机场线时数长，月收可破10万。
车队督导廖文龙：「在FB上或是网站上成立一个，就是比方自己的粉丝团之类的，像我们一个友台的也是，他就换了一部宾士的旅行九人座的车，那他的案子就是不跑其它，专跑包车。」
不能不拚，因为名车耗损成本高，想办法拉客，第二招就是接旅行团包车，尽管一次就得耗费整天时间，单月可上看10万元。但不是名车还是有生财之道，网友说有些司机全年无休，年薪有120万以上，而车行表示如果专跑夜间加成，月薪有可能破10万元大关，但得日夜颠倒。
▲网友表示有些司机全年无休，年薪有120万以上。
事实上小黄「名车」还不少，根据公路总局资料，光是台北市2017年新领牌小黄，宾士车就有50辆，开BMW的有20辆，加上其他名车有近百辆登记。尽管乍看之下，名车小黄司机收入好，但仔细分析作息却通通都是血汗钱。（整理：实习编辑萧惠云）
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