汽車愛好者的德國旅遊指南

很多人去旅遊是為了觀看當地的自然景觀和人文景觀，但是如果你有機會去德國旅遊，我們建議你去它的汽車博物館看一看。眾所周知，德國是一個汽車之國，而且德國人非常愛護他們的車，就如同他們剛剛從店裡買回來的時候一樣，呵護備至。德國擁有五大汽車品牌：奧迪，寶馬，梅賽德斯賓士，保時捷和大眾。即便很多人不買車，這五家公司也能點燃起人們對汽車話題關注的熱情，今天我們新先聚品就為大家整理了這些品牌的汽車博物館，製造廠，展覽等供大家參考。相信這些品牌汽車的發源地會讓你重新認識汽車究竟是如何改變世界的。

奧迪論壇，發源地：INGOLSTADT

The Audi Forum（奧迪論壇）向大眾展示了來自Horch, DKW, Auto Union和Wanderer的汽車。奧迪這個品牌正是由這四個品牌合併而成的。此外，奧迪論壇還會向大眾展示它的賽車歷史和技術，包括R18這樣的混合動力賽車。如果你想要有一個完整的體驗，我們建議你去工廠和博物館參觀一下。

歷史：INGOLSTADT距離慕尼黑一小時車程，1674年，德國啤酒純度的標準就在這裡頒布的，這裡至今還掌握著啤酒的釀造工藝。這座城市歷史悠久，裡面的Neue Schloss（紐卡斯爾）新王宮可以追溯到15世紀。這裡也是全德國最大的「中世紀武器和防具」聚集地。奧迪在二戰結束時從德累斯頓搬到INGOLSTADT。德累斯頓後來成了東德，所以奧迪之後就開始向西德出售他們的汽車了。

其他看點：Assamkirche（阿薩姆幫教堂）的華麗天花板很奇妙，突出表現了一種視覺的錯覺。無論你走到哪，什麼時候向那看，它的弓彷彿都在跟著你。

寶馬，發源地：慕尼黑

寶馬博物館位於慕尼黑奧林匹克公園，1972年夏季奧運會就是在這裡舉辦的。博物館中陳列的汽車、摩托或船都展示著寶馬過去與未來所專註的技術和設計。這裡甚至還陳列著一輛50年代只有一個門的Isetta車型。寶馬旗下的品牌還有勞斯萊斯和迷你，也有像畫家Jeff Koons繪製的藝術主題車。

歷史：寶馬公司建於12世紀的慕尼黑，這個品牌始終代表著巴伐利亞發動機工廠的最高水平。公司1916年開始製造飛機和發動機。在二戰之後，寶馬開始進駐汽車市場。「派」形狀的寶馬logo究竟是代表藍白相間的巴伐利亞區旗還是代表飛機螺旋槳至今還沒有定論。或許，它兩者都能代表。

其他看點：維爾茨堡主教宮在1363年至1918年曾是巴伐利亞執政公爵的家。裡面的畫作和珠寶收藏數量巨大，令人震驚。

梅賽德斯賓士，發源地：斯圖加特

梅賽德斯賓士在歷史上一直扮演著生產交通工具的角色。在賓士汽車博物館乘著玻璃電梯可以帶你觀看到Gottlieb Daimler和 Carl Benz創造的一系列精品：環形坡道上陳列了跨越幾十年的各種車型，包括50年代標誌性的gullwing跑車，300SL，以及1936年的500k跑車，在當時算是最棒的汽車，售價摺合現在的匯率相當於50萬美元。在館內參觀你還可以佩戴複雜的多音軌聲音導航儀，免費讓你從歷史、社會和技術層面進一步瞭解賓士。

歷史：梅賽德斯賓士1926年搬到了斯圖加特，它是德國人均收入第六高德城市，最初還是羅馬的要塞，至今還吸引著很多信徒到訪。

其他看點：這裡的國家藝術館包含著德國最好的藝術藏品，包括中世紀藝術印象派作品。

保時捷, 發源地：斯圖加特

這個外觀極其光滑的保時捷博物館位於斯圖加特的郊區。它從大街向上向外延伸，非常像一個體育館。館內賽車部分包括1922 Austro-Daimler和2008 Penske RS世爵。還有用透明絲狀物固定在半空中數以百計的比賽獎盃。非比賽類用車還包括原始的64型車（我們熟悉的甲殼蟲）。甲殼蟲是由費迪南德為後來的大眾汽車設計的。當你靜靜地站在音錐下面，聽著機器運轉發出的不同聲音，可以感受到汽車為你帶來的獨特美感。

其他看點：Ludwigsburg距離斯圖加特只有24公里，你可以花一天時間去體驗一下德國最大的巴洛克式的宮殿。那裡有一個30公頃的花園和陳列皇家服裝與18世紀藝術品的博物館。

大眾，發源地：沃爾夫斯堡

沃爾夫斯堡(汽車之城)是一個集合了汽車主題公園和汽車博物館的城市,大眾為旗下的每一個品牌都建造了一棟獨立的建築。賓利和蘭博基尼品牌主要關注賽車特性，而捷克斯柯達品牌專註於具有波希米亞風格的水晶和藝術品。在博物館主廳Zeit Haus可以看到從1957年罕見的布加迪AC Atlantic到1959年凱迪拉克埃爾多拉多比亞裏茨，甚至還可以看到鑲有珠寶的甲殼蟲。由於保時捷和奧迪已經併入了大眾的家庭,展館也展示他們的技術和設計。你還可以去越野車道和迷你車道試試你的駕駛技術。