『花莲』富里 2018六十石山金针花海季 / 交通管制资讯 (9/3花况更新)
上图：六十石山金针花
2018年六十石山金针花季时间为8/4～9/24（交通管制时间为每日08:00～17:00）
交通资讯
注意事项：六十石山的产业道路仅限9人座以下的小客车行驶。
开车：采单向上下山方式，从台9线308.5 Km处的竹田村进入，下山依照景区路线引导往阿眉溪东里村的方向。
骑车：从台9线308.5 Km处的竹田村进入，原路下山。
大众运输：搭乘火车/花莲客运在『富里站』下车，转乘计程车上山，或花莲市区包车一日游。
转眼又是9月初了，每年的9月我和老公都会安排出游，今年想著好久没回到花莲去看看，那令人念想的山与海，在我的毕业论文谢词中说到：『花莲的土会黏人！』是一点也没悬念的。
犹记几年前分别与老公以及同学和好友上六十石山赏金针花的美好时光，那黄澄澄在太阳底下会发亮的美，除非亲眼见过，真的难以用笔墨形容。一直惦记著那股美却找不出时间重返，今年总算如愿了！
来到花莲的第二天一早，我俩便迫不及待的驱车上山，时仍值花季时间，开车上下山分别被导引至不同的路，让行车安全增添了更大的安全性，感觉很好。
六十石山的由来
为什么会被叫做六十石山呢？
据当地人说，早在日治时期，一般水田每甲地的谷子收成大约只有四、五十石，
而这一带的稻田每一甲却可生产六十石縠子，因此被称做六十石（ㄉㄢˋ）山。
另一种说法则是：在日治时期，这片山区本是一片繁茂的樟树林，
为了炼制樟脑而被砍伐一空。结果发现在空旷的山坡上，散布著60块巨大的石头，所以这里被命名为六十石（ㄕˊ）山。
资料来源：花东纵谷国家风景区
无论是哪一种说法都无损此处的美，
看到这宽广的大景，身心灵都放松了，
正如同金针花的花语是『忘忧』，的确，看到这美不胜收的景致，能不忘却烦忧吗？
我想起曾在花莲求学的时光，短短两年却带给我满满回忆，
课业压力虽然繁重，但每每都能在这宽阔山景间得到纾解，
得以偷得浮生半日闲，充饱电后再埋首书堆中。
谈谈花莲另一处赏金针花区-赤柯山
其实每年的金针花季在花莲，除了大家所熟知的富里乡六十石山之外，
在富里乡往北的玉里镇也有赤柯山金针花季，同样值得一游，
不过要论起山间大景，还是六十石山略胜一筹，
且就路况来说，六十石山比较不险峻，
前往赤柯山的路目前仍旧为产业道路，路况比起六十石山差，
并且没有上下山分道管制，会车时路小条且不平，如果是骑机车上下赤柯山也比较危险。
黄花亭
在六十石山观赏花况最佳的地方除了停车场处的这个黄花亭观景台之外，
就属小瑞士观景台和忘忧亭了，不过小瑞士观景台的路狭窄难停，
而忘忧亭在更山上，且非常难会车！ 注意安全小心为上。
如果时间允许，在山上民宿过夜也是不错的选择。
2018年夏末秋初，我和老公携手同游六十石山，借此黄澄如金，见证我们走过的痕迹。
交通资讯
注意事项：六十石山的产业道路仅限9人座以下的小客车行驶。
开车：采单向上下山方式，从台9线308.5 Km处的竹田村进入，下山依照景区路线引导往阿眉溪东里村的方向。
骑车：从台9线308.5 Km处的竹田村进入，原路下山。
大众运输：搭乘火车/花莲客运在『富里站』下车，转乘计程车上山，或花莲市区包车一日游。