今年民航特考有18個飛航管制員名額。兩名桃園機場優秀航管人員今天在交通部記者會分享經驗，陳妍君是劍橋博士候選人，許嶽珩成大數學系畢業，兩人不但口條佳，顏值也很高。

民航局飛航服務總臺飛航業務室副主任林秀鐘說，航管人員與一般公務員不太一樣，需要口條好、反應快，有些人很會考試，但無法通過受訓，或受訓時發現個性不適合，一般完訓比例大約是7成。

長相亮眼的陳妍君今年35歲，3年前考上民航特考，受訓約一年，成為航管人員，目前服務於桃園機場塔臺，特別的是，陳研君的學歷是劍橋大學社會學博士候選人。

陳妍君說，她是航空迷，但唸博士時，才發現所學非興趣，寫論文期間回臺灣報考航管人員，很幸運順利考上，航管人員是她第一份工作。

陳妍君口齒清晰，表達能力強，她說，航管人員最大挑戰，是同一時間聽很多聲音並處理不同的事，例如，會同時聽到飛機駕駛和機坪地面車輛的呼叫，航管人員就要判斷事情的重要性及處理的先後順序。

陳妍君也分享航管工作溫馨的一面，她說，機場會有很多鳥類，很多機師都會在情況許可下，為不傷害鳥類，讓飛機暫停移動。

82年次的許嶽珩年輕帥氣，去年到桃園機場塔臺報到，最近才剛完成受訓並拿到證照。他說，他也因對航空有興趣，在成大時就到航太系修課，他坦承航管人員不好考，尤其是英文。

許嶽珩對需輪班的航管人員工作甘之如飴，他說，航管是一種團隊工作，同事彼此是合作而非競爭，靠各種協調完成航管任務。

來源：中央社