現在的汽車行業競爭得尤其激烈，只要稍不注意，很快就會被埋沒在這個龐大的車海中。但在衆多的品牌中，國產車的影響力還是比合資車遜色，雖然國產車的實力很強，卻仍然沒多少人懂，就如這款榮威RX8。這車的各方面都是同級中的頂級水平，車上的亮點也很多，但銷量並不是很出色。就因爲這是輛國產車，要是換個車標的話，結局估計就會完全不同。

　　榮威RX8看起來非常霸氣，前臉有種很威猛的感覺，倒梯形的格柵搭配着大量的鍍鉻條，並跟鋒利的燈組巧妙要連，帶給人們的衝擊力很強，同時也展現出車的豪華氛圍。

　　側面最吸引人的就是立體感很強的雙腰線，貫穿式的設計讓車身更加修長，頂部還配有銀色的行李架，將車的越野風範完全展現出來。車尾用的也都是現在最流行的設計，寬大的黑色尾槓上還加了銀色護板，進一步提升了車的檔次。

　　榮威RX8在尺寸上非常出色，分別達到了4923*1930*1810mm，軸距也達到了2850mm，完全不輸同級的車型，比普拉多還要優秀，可想車內的空間也是極爲寬敞的。車內大多地方都是軟軟的，摸起來的手感相當棒，中控用的是簡潔大氣的風格，並搭配着大量的木紋飾板，營造出的高級感特別強。嵌入的液晶屏雖然沒有太強的科技感，但畫面展現的很清晰，內部還有很多流行的功能。

　　動力上比較單一，全系的車型用的雖都是2.0T的發動機，但它的性能是很強的，最大的功率爲224馬力，最大的扭矩達到360牛米，匹配的是6速手自一體的變速箱，有些車型上還有四驅系統，讓越野性能更加強大。可以看出，這車的實力是很強的，而四四驅版本也不過才18.28萬，可以說是最便宜的越野車。