為什麼德鐵的列車大部分都是紅色的？

德鐵旗下的列車分為四類：城際特快ICE、停靠中型城市的快車IC/EC、地區車RE/RB/ IRE/S、夜車CNL/EN，大站間通勤，夕發朝至。

題主所見的紅色車，即是德鐵的地區車。這屬於德鐵系統中的慢車，逢站即停的那種。車速不會很快，發車頻率較高，主要提供近途交通服務。票價往往是市內交通票的價格，跨城市則稍貴，持相應的州票可以任意多次換乘，屬於白菜價。慢車不可提前訂座，不過德鐵通常也不會很擁擠，乘車體驗還是比較舒適的。

城際特快ICE和快車IC車廂以白色為主，上面裝飾有流線型紅色條紋。此類列車乃是德國遠程交通的主力軍。尤其是ICE，從傳統的子彈頭車型到如今，德鐵已經研發出了第四代高鐵列車。最新一代ICE4剛於2017年12月投入運營，據說最高時速可達250公里/小時，車輛長度346米，乘客座位830個，隨車還配有列車wifi、新型照明系統、自行車託運服務等。不過入場時間選得不太討巧，冬天風大雪大，連新車型也沒能準點到達……可憐的德鐵遭到了一波又一波猛烈吐槽。快車可以提前訂座，加收4.5歐訂座費用。不過除了聖誕節元旦節、慕尼黑啤酒節、法蘭克福書展等重大活動期間，一般不是非常有必要訂座。

夜車CNL/EN也主要是紅白相間，不過比城際快車的紅色色塊更大些。