不一定非得选XR-V，这车纯进口20万公里无大修，油耗6.2L轻松养活

　　当我们购买合资小型SUV的时候，其实选择余地并不大，最常见也比较热门的只有本田XR-V、本田缤智、现代ix25等寥寥几款，而由于我们比较重视品牌影响力以及外观造型，所以本田XR-V会显得更被重视。必须要承认的是，本田XR-V是一台极为优秀的家用车，无论是口碑还是性价比都能令人满意，但如果我们将思维限制于合资车，或许会错失更加适合自己的选择，就比如我们今天的主角雷诺-卡缤，身为进口车的它，在多个方面都有不错的表现。

　　虽然雷诺与日产有着千丝万缕的联系，旗下很多车型在动力系统以及平台上都共享，但却不意味着该品牌没有自己的打算，最起码一直坚持纯进口的雷诺-卡缤就能从一定程度上威胁到日产逍客的低配版本，在价格更加低廉的情况下，雷诺-卡缤却表现出了更大的诚意。最起码在质量上此车已然继承了法系车的优良传统，完全可以说是20万公里无大修，市场中的口碑就是最好的证明，除此之外，它超低的油耗也意味着很适合家用。

　　根据工信部综合油耗显示，此车的油耗仅为6.2L，此表现在同级别合资车中已经非常优秀，这意味着它在后续的使用过程之中，只能对我们的造成较小的经济压力，我们普通消费者完全可以轻松养活。而这才是家用车最应该被重视的问题，配合上极为出色的品质，使得我们的代步成本非常低。当然，质量以及油耗虽然特别重要，但由于汽车的结构较为复杂，所以仍然不可忽视其他方面的表现。

　　比如动力系统方面，它的表现将决定了汽车的性能，能够在很大程度上影响驾驶体验，甚至影响心情。而此车全系都搭载了一台小排量的1.2T发动机，正是由于它的排量较小，所以才体现出了足够出色的燃油性价比。而它的动力也符合小型SUV的标准，所能提供的最大马力为116匹，峰值扭矩为190牛米，此表现与常规的1.5L自然吸气发动机相差无几，所以本田XR-V与缤智的动力在它面前并没有优势。

　　当然，如果可以选择的话，相信更多人宁愿舍弃一些燃油性价比，也要享受更加强悍的动力，这也是为什么日产逍客的2.0L版本价格明显比本田XR-V与缤智高，但仍然有着较高的人气，销量成绩极为出色。而较小的选择余地也存在一些好处，最起码在选择车型的时候不需要纠结，虽然动力并不是亮点，但出色的油耗却足以成为安慰自己的理由。至于与发动机同样重要的传动系统方面，雷诺-卡缤的表现则令人比较意外。

　　在我们的印象中，日产汽车特别喜欢使用CVT自动变速箱，而雷诺既然与日产联盟，并且共享平台与“三大件”，那么在变速箱方面也理应更加擅长CVT变速箱才对。但事实却并不是如此，雷诺-卡缤在传动系统上匹配的是一台6挡湿式双离合变速箱，相信了解过它的人都知道，此变速箱在稳定性方面不存在任何问题，散热效率较高，保养以及维护的成本都很低，但缺点也异常明显，在低速运行的时候容易产生顿挫感。

　　而这也算是双离合变速箱的通病，与日产汽车常用的CVT变速箱相比起来，雷诺-卡缤的双离合变速箱的动力响应速度更快，提速的过程之中感觉更加顺畅，除了低速顿挫感令人不喜之外，并不存在太明显的弱点。所以我们完全没有必要听到双离合变速箱就急着否定它，能够成为三大变速箱之一，它也有着自己独特的优点。而由于有了这台变速箱的加入，就使得它的动力系统实力不俗，同时也提供了出色的稳定性以及良好的口碑。

　　除了动力系统之外，另一个比较值得称赞的地方就是外观设计，特别是从侧面看起来的时候会感觉它很精致，较长的轴距使得它具有了强烈的运动气息，同时也让人不敢小觑它的空间。而色差较大的车顶也与车身形成了鲜明的对比，配合上17寸的轮毂，就显得特别有朝气。而前脸以及尾部的设计也可圈可点，雷诺的家族式设计风格虽然谈不上优秀，但却很符合我们的审美，并且小型SUV也就应该是这种造型。

　　而当我们进入到车内之后，却没能发现任何亮点，这与外观足以形成落差感，设计太过普通不说，用料也没有任何诚意，不过考虑到本田XR-V和缤智在此方面与它没有太大差别，所以也没必要斤斤计较了，如果追求内饰的颜值，最好还是选择国产车。而需要注意的是，我们在选择了它之后，最好自己加装中控液晶屏，因为该车全系都没有配备这一功能，此策略令人难以看懂，不过好在其他配置还算丰富。

　　综合来说，我们在购买小型SUV的时候，不一定非得选本田XR-V、缤智以及现代ix25等车，因为在进口车中依然能够找出表现不俗的汽车，它们或许会更加适合自己。就比如雷诺-卡缤，它有着优秀的品质，20万公里无大修，还有着较高的燃油性价比，6.2L的油耗令我们能够轻松养活。同时外观设计也令人满意，配合上13.18万元的指导价，就意味着它的竞争力很强。而值得一提的是，此车的优惠幅度不小，性价比不需要怀疑，这就更加说明它很值得选择。