說到現在的汽車市場,一般都是分爲普通車型和豪華車型,普通車型一般都價格比較低,豪車車型大家看到車標就感覺非常不一樣。不過隨着時間的推移,豪華品牌越來越便宜,成了大家眼中的花架子,比如說奧迪,奧迪這幾年最低價都到十幾萬了,奧迪A1給人的感覺就是換殼的大衆POLO,A3就是換殼的大衆高爾夫,那麼多花幾萬乃至幾十萬買一輛換標的車型,真的值得嗎?

  隨着豐田亞洲龍的上市,大家都覺得這款車就是換殼的雷克薩斯ES,很多看到配置之後,都覺得這車就是一款雷克薩斯ES,只不過價格要便宜10萬左右,很多人也說了,雷克薩斯車內的各種做工比較好,這也是爲什麼賣那麼貴的原因。或者花不一樣的錢,體驗不一樣的購物感覺,給人的感覺就非常不一樣。

  既然都是花一樣的錢,很多人就不只是看凱美瑞這種車型了,很多二線豪華品牌在20萬左右佈局的車型也是非常多的,比如說凱迪拉克,還有林肯,林肯旗下的MKZ定位和凱美瑞一樣,而且在國內打折比較厲害,多的話可以打8.5折,按照官網上26萬的起步價,這款車打折下來,基本上和凱美瑞的價格差不多了!

  然後再看看凱美瑞,售價本身就要比普通的B級車高出不少,然後上市到現在也一直沒有優惠,但是銷量還是非常的高。大部分人在相同價位選擇的時候,還是會選擇買一輛凱美瑞的。如果你對比一下兩款車的配置,你會感覺到凱美瑞無論是各方面都差林肯,基本上沒有任何優勢可以說,但是還是賣不過凱美瑞。

  首先是品牌影響力的原因,林肯給人一種高攀不起的感覺,大家買車肯定不會首選這款車。然後其實很多人也想買豪華品牌,但是考慮到後期的維修保養想一想還是算了吧,豪華品牌怎麼說也還是有錢人買的多一點。那麼如果讓你選擇,普通品牌和純進口豪華品牌,你會選擇什麼呢?

  (圖片源於網絡,侵刪)

相關文章