網易體育4月15日報道：

在F1喜力中國大奬賽正賽中，維特爾和維斯塔潘齣現瞭撞車，雖然兩人都還是能順利完賽並獲得積分，但賽後，維特爾還是忍不住對紅牛車手進行開罵，而維斯塔潘雖然承認瞭責任，但也並沒有要服軟的意思。

維斯塔潘又在比賽中撞車瞭，這一次“受傷”的是法拉利的維特爾，這次事故雖然並沒有讓兩人退賽，但他們的最終排名都受到瞭影響。事故發生在正賽的第43圈，當時維特爾在前麵處於第三位，荷蘭人在後麵追上來並嘗試完成超越，但在入彎後，他的輪胎鎖死瞭，賽車失控撞上瞭前麵的維特爾，兩人都在賽道上打滑調頭，亦因此下降瞭好幾個位置，其中維特爾丟到瞭第七。根據賽會的調查，維斯塔潘需要為這次碰撞負責，他被受到瞭罰時的處罰。

雖然維斯塔潘受到瞭處罰，但維特爾還是相當憤怒，德國人認為其死性不改，年輕並不是維斯塔潘不斷在比賽中犯錯的藉口，4屆F1世界冠軍車手說：“他已經有很多場比賽的經驗，但即使他參加分站次數達到300場，類似的事件還是會發生。”

“當你在駕駛賽車時，你不能忘記對周圍的事物進行準確的判斷，這是不容易的，但你首要要做的就是盡可能有避免撞車。我的意思是，他的行為很容易會造成他的前翼掉落，然後是爆胎，我們倆的比賽都可能因此結束，但幸運的是，這次我們都可以繼續比賽。”

事實上，維特爾明白到自己當時的輪胎無法跟維斯塔潘相比，他並沒有打算進行反抗，法拉利車手說：“我後來纔看到他，我留瞭一點空間，老實說，我原指望他能早點攻擊，我並不打算反抗。他們使用新輪胎跑得太快瞭，但顯然，他犯瞭錯誤，他齣現鎖死然後就撞上瞭。”

顯然，維斯塔潘也明白到這次的意外責任全部在他，賽後，他並沒有得維特爾進行道歉，但還是承認瞭責任。紅牛車手說：“當時我看到維特爾的輪胎情況相當掙紮，我嘗試在入彎時利用晚刹車來進行超越，但賽車的後輪鎖死瞭，於是撞上瞭他，這當然是我的失誤。”

“這當然不是我想要的結果，但事情發生瞭還能怎樣呢？嘗試是有可能獲得好的結果，但不幸的是，結果並不如我所想的那樣。”