最近快遞行業有些不太平。

　　文 / 華商韜略 張凌雲

　　1

　　欠債超7000萬元，業務已停擺一個月，新老股東還在互相扯皮，曾經的快遞績優股如風達瀕臨破產。

　　如風達的不幸，要從兩次“賣身”開始說起。

　　第一次發生在2014年，如風達被凡客誠品賣給中信產業基金旗下公司萬隆華宇。

　　當時，如風達已成立六年。作爲凡客誠品自建的物流部門，如風達的命運與凡客誠品深深捆綁，一榮俱榮一損俱損。

　　當凡客快速擴張時，如風達從最初的不足50人猛增至2011年的5000人;當凡客業務萎縮時，如風達也急轉直下，2012年裁撤了大部分網點和人員。

　　2013年與凡客資產剝離後，如風達的發展態勢很不錯，每日票件量可達30萬件，除了凡客外還擁有招商銀行、小米等大客戶，盈利可期。

　　儘管如此，凡客爲了緩解自身資金危機，還是以兩億元的價格將如風達賤賣了出去。

　　中信方面接手後，將如風達與旗下另一家物流企業天地華宇進行了整合。

　　與如風達專注B2C最後一公里配送不同，萬隆華宇主要做公路快運。雙方難以融合，再加上中信當時更看重如風達的估值而非業績，如風達業務一落千丈。

　　據《21世紀經濟報道》稱，阿里旗下的菜鳥曾在2016-2017年多次提出收購如風達的意象，出價約4-5億元，但中信還想賣得再高點，使得如風達錯失良機。

　　2018年，天地華宇被上汽全資收購後，中信無奈將如風達賣給了深圳通用物流。

　　第二次“賣身”價格讓人大跌眼鏡，僅爲4500萬元。

　　更扯的是，見如風達經營困難，深圳通用物流在完成股權轉讓登記後兩個月，突然表示與當初簽訂時情況不同，將終止合同。

　　據燃財經報道，通用物流還欠着如風達原股東部分股權款尚未結清。

　　可憐如風達兩次“賣身”，非但沒有迎來發展，反而淪爲了資本玩物。

　　在資本眼中，收購如風達只是爲了投機賣個好價錢。一旦喪失了這個價值，如風達便成了人人唯恐避之不及的燙手山芋。

　　2

　　相似命運的不止如風達一家。

　　曾被看好有望躋身一線快遞公司行列的全峯也在去年轟然倒下。

　　全峯快遞起步較晚，2010年才成立，但發展迅速，巔峯期全國網點超5000個，2016年日均快遞件數已達100萬件。

　　然而快速擴張的背後是日趨混亂的管理。2017年，全峯快遞陸續被爆出寄件丟失、網店癱瘓、員工欠薪等問題。全峯快遞已在全國範圍內累計案件一百多起，涉及金額達到數億元。

　　2018年7月，法院對全峯快遞強制執行，查封了44輛運輸車及一套快遞自動分揀設備等財產。全峯由此徹底退出。

　　最近，另外一家二線快遞公司國通快遞的日子也不好過。

　　3月22日國通快遞發佈一紙通告，因虧損嚴重，預計長期處於停工狀態，決定給員工放假，何時復工，等待另行通知。

　　一時間，國通倒閉的傳言四起。儘管國通闢謠稱只是“轉型”時期的人事調整，並非關停，但業界對其的擔憂並不無道理。

　　2012年，國通快遞因資金鍊斷裂也被迫“賣身”給紅樓集團。儘管紅樓集團連續5年砸了40億，但仍然未能成功突圍“四通一達”、順豐等頭部公司的行業封鎖。

　　據悉，2018年，全國約有兩千家快遞公司在開展業務，但是順豐、韻達、申通、中通、圓通、百世匯通、德邦這七家的市場份額已超過7成，大部分中小快遞企業的生存空間正在經受着極大擠壓。

　　如風達、全峯、國通都是這一現象的縮影，而且它們還都略有名氣，那些默默無聞的小公司倒下了多少，我們不得而知。

　　3

　　每年投入近100億，這是京東對物流的投入。

　　劉強東在多個場合表示過對物流業務的重視。去年10月，京東物流正式開啓個人快遞業務。

　　這意味着，只做送貨的京東物流要開始收件了，正式加入了與順豐、“四通一達”的業務競爭。

　　進軍快遞行業的不止劉強東一位大鱷。

　　今年3月11日，阿里巴巴間接獲得申通快遞約14.561%的股權。與此同時，阿里巴巴還持有百世匯通約29%、圓通近17%、中通快遞約10%的股份。

　　入股申通，意味着阿里菜鳥已經將“四通”收入囊中。

　　馬雲向來是不吝砸錢的。他曾表示，要將物流成本從目前GDP佔比的16%降低到5%，“如果一千億不夠，我們會投資幾千億”。

　　如今，阿里、京東等資本巨頭對快遞行業虎視眈眈，有人說順豐的日子不好過了。

　　但其實，順豐背後的資方也個個財大氣粗。

　　簡單列幾位，元禾控股是一家現管理297億元資金規模的投資控股企業;招商局擁有147年曆史，是世界五百強，也是香港四大中資企業之一;中信資本則是國內最大的跨業央企中信集團的下屬子公司。

　　事實上，快遞行業已經成爲了資本大鱷的遊樂場。

　　阿里、京東、順豐三足鼎立的市場格局漸漸清晰。而像如風達這些沒有資本青睞的中小企業，日子會愈發艱難。

　　要麼有本事抱上足夠壯的資本大腿，要麼壯士斷腕走上差異化的轉型之路，如此纔有機會贏得一線生機。

　　——END——

　　圖片均來自網絡

　　歡迎關注【華商韜略】，識風雲人物，讀韜略傳奇。

　　版權所有，禁止私自轉載！