易車訊4月12日，由寶駿汽車與斑馬網絡一同舉辦的斑馬x新寶駿 OTA公開課在北京正式舉行，二者共同探討汽車OTA的發展與影響。

　　OTA全稱爲Over－the－Air Technology，也就是空中下載技術，在手機上就是通過移動通信的空中接口對SIM卡數據及應用進行遠程管理的技術，例如蘋果手機每次的系統更新。而這一技術具體到汽車上就是實現系統的在線更新升級，讓汽車上能夠數據傳輸的軟件、硬件實現上傳、下載、代碼更新等功能。

　　全球15%的汽車召回是由軟件問題導致的，而通過OTA在線升級技術，可以在毫無察覺的情況下完成用戶對愛車的軟件升級，實現系統迭代，問題便迎刃而解，這樣一來，車企將不再需要進行產品召回，給主機廠以及用戶帶來了非常大的便捷性。諮詢公司HIS預測，2022年，車企每年通過OTA軟件節省的成本將達到350億美元，可以造17.5個特斯拉上海工廠。

　　2017年12月28日，搭載斑馬系統的榮威RX5成爲了上汽集團首個實現OTA在線升級的車型，隨後，上汽集團旗下多款車型也都陸續完成了OTA，實現了斑馬1.0到斑馬2.0的轉變，而剛剛上市的新寶駿RS-5便搭載了斑馬2.0系統，是寶駿旗下首款搭載該系統的產品。

　　新寶駿RS-5誕生於全新的R平臺，是寶駿首個智能化平臺，具備智能駕享電子架構、車型及動力可延展性強、高效模塊化平臺架構三大特點。

　　新寶駿RS-5的最新Alios車聯網具備車內語音操作、手機APP遠程、在線終身無線升級等10項全能車聯網系統，爲用戶帶來強大的互聯科技體驗，同時，還擁有雙屏聯動，10.25英寸懸浮式中控屏，採用觸屏控制和語音控制，獨特的人機交互設計十分新穎，12.3英寸全液晶智能儀表盤，駕乘信息及時顯示，雙屏聯動顯示，真正做到了以科技爲智能生活賦能。

　　此外，還可通過雲端服務對用戶語言習慣進行採集、分析，進而習得更懂語義、更理解語境並判斷需求的能力。

　　新寶駿RS-5搭載最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，在感應傳感器方面採用了77GHz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案，以14項智能駕駛功能，站穩L2級自動駕駛水平。

　　在智能網聯汽車時代，OTA成了必備技能，並且隨着時間的推移和各項技術的發展，OTA也將變得越來越重要。而新寶駿RS-5將憑藉Alios車聯網系統和過硬的產品力帶來領先的智能網聯體驗、智能駕駛體驗、產品全生命週期的數字化智能升級體驗、全新用戶服務體驗和與衆不同的智能化新生活體驗。