为了面子入手一款入门奔驰A级，车主告诉你用车感受

　　大家好，欢迎点阅本期内容。众所周知，不管是什么情况，买车都是有着一定需求的。有人为了家人而买车，有人为了上下班方便而买车，而有人则是为了面子而买车。并不一定说一定要花上几十万入手一款入门豪车，就一定是为了面子，但是小编身边就有那么一位朋友，仅仅是为了面子，而入手了一款入门奔驰A级A180L。那么，这款车到底值不值呢？车主告诉你用车感受：就车标值钱。

　　在2018年的11月份，在那时刚刚过去的广州车展结束后，奔驰最新入门级轿车A级正式上市了，且国内的指导价格为21.18-29.38万元。而我的这位朋友，入手的就是最低配的A180L。外观部分，不得不说，奔驰大标真的很吸引人。但是，别看刚刚发布那会的外观很耐看，那小编告诉你，那仅仅是高级版本，入门级车型的前脸并不是很耐看，除了车标以外，真的没什么可以讲究的，但是气势仍然在。

　　不仅如此，最低配的奔驰A180L搭载的还是卤素光源的大灯组，虽然说拉低了档次，但是实用性还是有的。而除了前脸部分，新车的整体还算可以，小溜背造型，尺寸长宽高为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。不算很修长，但却表现得很运动。此外，新车的下方匹配的则是16英寸双五辐式镀铬轮毂，匹配的是倍耐力P7系列轮胎，还算是很良心的。不过，要注意虽然是豪车，但是入门版本并没有后视镜折叠功能，至于调节加热灯，还是看高配吧，这个价格还奢求什么呢？

　　至于内饰部分，不得不说新车的档次感很高，如同奔驰E级一样的一体贯穿大屏，不过中间隔断部分的黑边看上去很难受，不是很协调，而高配车型则是好了很多。但是方向盘上却配备有换挡拨片，也算是奔驰标配了。至于内饰整体布局和设计上，并没有太多可以挑剔的，配置很足，但是无钥匙进入并没有出现在低配车型上，实用性有所欠缺。而空间上的表现，算得上是说得过去，刚刚好符合家用。

　　动力部分，新车搭载的是一台1.3T的四缸涡轮增压发动机，传动部分匹配的则是7DCT双离合变速箱，起步输出动力为136马力，最大扭矩为200牛米。不过，值得一提的是，这一动力并不足，和大家眼中的奔驰出入很大，起步很肉，提速需要9秒多。此外，至于实用性部分，新车的百公里油耗为7.9L上下，还是很不错的。但有一点不得不说，身为一款奔驰车，底盘匹配的是扭力梁悬挂，这一点实在说不过去。

　　整体分析就能看出，新车仅仅是车标和品牌值钱。为什么这么说？因为除了品牌效应，相同的价格入手雅阁、迈腾或者什么帕萨特等，不管是输出还是动力以及底盘通过性等等，都是完胜这款车的。对此，我的朋友虽然有些不满意，但是也认了。毕竟已经买了，再加上新车并没有太多可以挑剔的，也就释怀了。对此，大家的看法是如何的呢？好了，本期内容就到这里，喜欢的可以点击收藏和关注哦。（部分图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除）