這艘所謂“超級航母”CVN-78福特號裝備的彈射器，號稱代表世界尖端技術的先進電磁彈射器，到現在還是問題不斷。福特號航母採用了數十年來首見的新設計，但目前仍然連確保艦載機起降的基本工作都無法完成。在740次艦載機起降中，有20次關鍵新系統無法順利運作，故障率高達3%。

原本被稱爲世界最先進的核動力航母，也是世界最大的航母和造價最高的航母，但現在卻被這個巨大的問題所拖累，這令該航母自2017年5月交付以來，並沒有完成所有的入役試驗。儘管已起降過F/A-18E/F和EA-18G艦載機，但是卻因爲電磁彈射器問題，而造成參加試驗的艦載機的機體承受了過度的衝擊力而造成壽命大幅減小。

在747次飛機海上彈射期間發生了10次“嚴重故障”，在763次艦載着陸測試中又發生了另外10次“操作任務失敗”。在另外一份報告中，美軍得出福特號能夠正常工作一天的概率爲70%，能夠正常工作4天的概率僅有9%。這也就是說，如果美軍按照使用CVN-68尼米茲級的頻率與方法來使用CVN-78福特級，那麼，後者將無法完成原定45秒彈射一架戰機、一天打擊1300個目標的設定任務。

所以在美國媒體評選的全球最差航母中，CVN-78福特號也入選了，入選理由是：該航母成爲了最後一艘被認爲讓人失望的軍艦，因爲這艘軍艦太過昂貴，而且出現了衆多短時間內無法解決的問題。儘管在交付美國海軍之後義對此進行了不少改進，但是航母和艦上系統仍不斷出現糟糕和未知的的可靠性問題，原本設定的艦載機出擊率可能無法達成。所以，現在即使CVN-78福特號編列在美國海軍中，也不過是一種無用的象徵。

在2018年5月福特號航母在進行“後期可用性海試期間，因發生推進系統故障而被迫返回港口。不過這次故障暴露出的問題並不在於核反應堆，而是輪機故障。美國海軍的報告稱，福特號所用的渦輪發電機出現了問題，這些發動機使用兩個核動力反應堆所提供的蒸汽來產生電力，從而驅動4個螺旋槳，這一問題似乎比最初在海試過程中發現的要嚴重的多。美國海軍承認該艦的兩臺主發電用蒸汽輪機都需要進行大規模計劃外大修。

福特號航母安裝有兩座A1B壓水反應堆，通過產生蒸汽驅動兩臺主蒸汽渦輪發電，發電量達到到上一代尼米茲級航母的2.5到3倍，是保證該艦電磁彈射系統實用化的關鍵。福特號航母在2018年7月返回船廠並進行爲期1年度維護大修。此前美國海軍已經追加了1270萬美元的資金，用於修復福特號航母的武器升降機故障，該艦主推力軸承的修理費用要花3000萬美元，額外產生的零件費用和人工費用是2000萬美元。各種前後期的費用相加，已經使得福特號航母以130億美元的造價創下了美國航母乃至世界建造史的最貴紀錄。

象徵着美軍仍是世界最強大海軍的CVN-78福特號，從開建到服役再到艦載機的測試，每一步似乎都沒順利過。可是就在這種情況下，爲了批量建造以減少開支，美國海軍即將宣佈與造船廠簽約，一次以580億美元（可能包括整個航母編隊的總費用）同時採購第3（CVN-80）、4艘（CVN-81）福特級航母，據稱這樣可以減少40億美元的開支。而就目前的情況來看，CVN-78福特號在2020年前還無法形成作戰能力，這對美國海軍的發展形成了極大制約。

由此可見，美海軍航母戰鬥羣，固然強大這是毫無疑問的事情，但是，這個號稱最強大的“福特號”航母，問題重重，而且是相當關鍵的問題，這給“最強大”的航母就打上了一個“？”，也許在這“光鮮”航母形象的後面就是一個“銀樣鑞槍頭”。

再加上，美軍在世界上戰線太長，到處點火到處炫耀武力，“熱點”多多，真有些應付不過來了，尤其是龐大的軍事開支，已經顯得“囊中羞澀”，特朗普的最後“法寶”就是向“盟友”開價。

特朗普最近向國會提交2020財年預算案，其中最引人關注的是其軍費開支將增至7500億美元。試圖藉此爲由向日本、德國、韓國等盟國要錢，以支付其捉襟見肘的軍費。任何部署有美軍的外國盟友都應該支付全部美軍部署費用，並在此基礎上再加50%。

這50%的額外費用被稱爲“會員費”，因爲“接納美國大兵是一種‘特權’”。按照這一計劃，有些國家可能要多出5到6倍的錢。

美軍航母的數量確實驚人，花費的錢財資源也相當巨大。如果靠收“保護費”，長此下去，也不能解決根本問題。最好的辦法，就是國與國之間採取和平共處、平等互利、友好協商解決問題，而不是使用武力威脅。這樣一來軍費一定會大大縮減！

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