今天陪父親保養汽車 2.0T的13款君越 4萬公里保養 機油加變速箱油加上防凍液一共收了3580 父親表示害怕外面修理廠的假油什麼的 說假如放了假的進去 變速箱壞了遠不止這個價 求解各位簡單的普及一下


一句話這回是大保,小保只用幾百塊沒必要去外面


如果沒有找到靠譜的修理廠就在4S店保養,因為一個假機油加進去把機器搞壞掉是很貴很貴的,但是如果有特別靠譜特別放心的修理廠也可以去修理廠保養,但是修理廠就不會像4S店那麼細緻了,在4S店保養的時候他們都會給大致看一下底盤的情況機艙的情況,如果有壞掉的地方就能及時修理,但是修理廠就不一樣了,雖然有的地方給檢查但是修理廠不像4S店那樣是單一車型,修理廠不會像4S店那樣熟知一款車的薄弱的地方,檢查也只是走個過場,沒法去注意薄弱的地方。如果自己懂車而且找到了放心的修理廠還是可以出去保養的,但是要靠譜放心肯定是4S店
貴了好多啊,但四兒子確實品質是沒問題的,也無需勸,只是偶爾告訴他多花了兩倍的價格就好。
你父親的做法是正確的,在無法分辨部品是否真假和外面養護水平如何的情況下,4s一定是最靠譜的。本身通用的車子品質就比較普通,變速器和發動機耐用度就不太好,加上外面不符合規格的養護,最終你省下的錢還得到貼到維修費裏去,而且沒有4s養護記錄的車將來賣二手貶值也較大。
勸什麼,你父親開心就好,有什麼好勸的。到出保也沒有保養幾次,差價還不到你車價的十分之一,糾結什麼


找個你比較靠譜的你和你父親都認識正規修車鋪,你父親主要是覺得4S有保障,如果你讓他覺得外邊的也有保障,同樣的好,他自然不會去花大頭錢了。
4店也不是特別貴吧
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