吉利汽車是著名的國產自主品牌，它近幾年的發展我們都看在眼裏。2018年吉利以150多萬輛的總銷量榮登國產自主品牌的銷量冠軍，從此人們對吉利汽車有了更高的期待。這種期待不僅是銷量上的期待，更是走向國際擁有國際影響力的期待。

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“吉利汽車”在馬來西亞大火，銷量破紀錄，李書福又贏了？其實在馬來西亞破銷量紀錄的汽車是寶騰X70，但在某種意義上說，寶騰X70就是吉利汽車。我們來說一下吉利汽車和寶騰汽車之間的淵源，如今寶騰已經是吉利汽車旗下的子品牌。

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早在2017年，吉利花費7.39億元收購了寶騰汽車。寶騰汽車是馬來西亞最大的汽車品牌，而收購寶騰汽車也正式宣佈吉利進軍東南亞汽車市場，這也可以看做吉利走向世界的第一步。寶騰X70是吉利在博越平臺上推出的新車型，其實我們就可以把寶騰X70看做是吉利博越，一點沒毛病。

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根據相關數據顯示，2019年1月份寶騰X70在馬來西亞賣出了2777輛。寶騰X70定位爲SUV車型，而2777輛的單月銷量也創造了馬來西亞國內單月SUV銷量最高的記錄。從銷量數據上來看，寶騰X70在馬來西亞的確是一輛大火的汽車，這不禁讓人感慨：李書福真是好眼光呀！

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在馬來西亞，寶騰X70的定價大約爲16萬至20萬之間，而國內的吉利博越定價爲9萬至16萬。很明顯，寶騰X70在馬來西亞賣得很貴。換標加價的情況終於出現在別人身上了，說不出什麼理由，心情就是出奇的好，這必須得給吉利點贊。

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寶騰X70的定位和吉利博越不同，寶騰X70是一輛佈局東南亞市場的SUV。馬來西亞應該是東南亞最大的汽車市場，吉利一舉收購寶騰也許是佈局多年的精心準備。將來菲律賓、泰國等等國家，它們也會是吉利重點經營的市場。算一算，吉利如今算是佈局全球了，歐洲有沃爾沃，國內有吉利，而東南亞又有寶騰。

雖然網上對吉利汽車評價不一，但按照目前這種勢頭，吉利成爲國際型大品牌也只是時間的問題！