4月12日上午9點55分，載着媒體記者的55591動車已從成都出發，帶大家體驗一把成貴鐵路四川段。據觀觀瞭解，成都至樂山段是已有成綿樂城際鐵路，新建車站從樂山犍爲站算起，進入宜賓後先後途徑泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文6個站。

　　這些新車站各有什麼特點？凸顯了當地什麼樣的文化色彩？跟隨我們的航拍鏡頭去領略它們的風采！

　　（橫屏觀看體驗更佳）

　　犍爲站：古典與現代交融

　　犍爲站是一座現代而不失古典風格的站房，“犍爲站”三個紅色大字非常醒目，站房主體外觀爲灰棕色系，簡潔莊重，站房頂部爲中式設計，造型典雅大方。

　　泥溪站：坡屋面站房 外觀更大氣

　　值得關注的是，泥溪站站房屋頂採用的是坡屋面設計，也是宜賓境內4個縣級站中唯一一個採用此類設計的站點，雖然加大了施工難度，但是中間高兩端低的設計造型實用性比較強，外觀也更大氣。

　　屏山站：金色檐口修飾 外觀更靚麗

　　屏山站站房的整個屋面爲金色檐口。據瞭解，在實際施工過程中，爲了突出效果，通過多方溝通，施工方將原設計的小型鋁鋼板換成了大塊的金色鋁鋼板，更加突顯站房靚麗的外觀。

　　宜賓西站：三江聚匯 體現酒都特色

　　宜賓西站外觀設計採用了柔美的線條設計，以三片層層錯落的構架寓意着宜賓是三江匯聚之地，站房正立面也採用了具有傳統酒器韻味的造型，體現了酒都這一歷史人文元素。

　　長寧站：黃綠相間 更突出竹文化

　　長寧站站房面積是縣級站房中面積最大的，設計上結合了蜀南竹海景區特色，採用黃色和綠色爲主色調，以竹子爲主要裝飾元素，突出竹文化。尤其是將站房外牆六根鋼柱裝飾成了竹節的樣子，內部大廳和天花板均有不規則的竹葉等造型。

　　興文站：奇石疊湧 讓人彷彿置身竹海

　　成貴鐵路興文站站房裝修結合興文石海景區特色，外觀上採用奇石疊湧的設計和裝飾風格，主要是從當地奇特的石海地貌出發，通過幾何形體的參差組合，抽象出奇石堆疊翻湧的意向。既有層波疊浪的整體氣魄，又有奇石剛勁有力的細部特徵，彷彿置身石海景區。

　　（四川觀察記者 凌珂 宜賓臺 樂山臺）