說起日系旗下的豐田這個汽車品牌在國內的知名度可是相當的高，而且他旗下有許多出名的車型，不過要說到豐田RAV4榮放的話，那麼這個車款的知名度就並不是非常的高，比起漢蘭達普拉多來說的話，知名度就相當的暗淡，其實這是豐田品牌旗下非常有級別的產品，不過因爲進入國內時間較晚，所以車的知名度可能就不是那麼的高。

　　說起豐田它旗下的城市SUV，可以說是佔據了主導地位，其中絕大多數消費者所不知道的是RAV4，是豐田旗下城市SUV的開山鼻祖，今天我們說的也是即將上市的第5代RAV4。

　　RAV4將城市SUV的舒適與越野車的通過性完美的結合，所以這款車當初在日本上市之初就展現出極爲巨大的能量，車子上市第1年的全年銷量就有30萬輛左右，這個成績放到如今來看都是一個相當優秀的成績，可見這車還是非常受歡迎的。後來車子開始開拓海外市場，尤其是進入了中國市場，不過由於是進口車，車子並沒有取得太大的市場成績，直到2009年一汽豐田將國產化的RAV4榮放真正展現到大家面前。

　　現如今第5代的車型比起老款車型來說，設計方面更加的大膽前衛，要知道老款的設計風格是圓潤飽滿，現款車型來說的話，車子的前臉進氣格柵尺寸更加的巨大，而且前年的佈局更加的有層次感，讓車子的品牌辨識度也進一步得到提高，車的頭部兩側的霧燈的是他用了凹陷的設計樣式，整體車身的側面看上去更加的凌厲，以及腰線也得到了上提，讓車子的肌肉感進一步突出，而車子的尺寸方面長寬高分別爲4595mm，1854mm，1699mm車的軸距則是2690mm。

　　車子外觀變得更加的優秀，顏值更高，而車子的內飾同樣沒有讓人失望，類似的設計也是經過了很多的修改，內部採用了全新的液晶儀表，尤其車子內部懸浮式的液晶大屏幕，還有三輻式的多功能方向盤等等無不顯示着車的內部的科技感，而且車子還配備了神祕的藍色氛圍燈，讓車子內部的檔次感更加的突出。

　　在動力方面，新車也開始嘗試混動系統，也算是一次改革，而且車子將會搭載與第8代凱美瑞一致的2.5L的混合動力發動機。最大功率將會達到160千瓦，油耗也會相當的降低30%左右，還在傳統方面則是匹配的8速手自一體，或者是cvt無級變速箱。看過上文的介紹，看得出RAV4新款車型還是改變比較巨大，車子各方面的表現也是極爲的具有吸引力，作爲一款優秀的車型，相信車子上市時候會受到許多消費者的喜愛的。