廣州行人闖紅燈集20個贊纔可放行網友:忒打臉

機動車闖紅燈，扣6分罰200元。那麼行人闖紅燈亂穿馬路，將如何處罰呢?

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26日，在廣州一地鐵站，有市民因爲過馬路不遵守交通規則，被交警處罰靜坐觀看交通安全宣傳片。被處罰者如果趕時間，可以選擇發朋友圈，說明自己因違反交規被處罰，只要集齊20個"贊"就可放行。

闖紅燈要看安全宣傳片

近日，交警在廣州番禺廣場地鐵站C出口處設置了帳篷以及平板電視。平板電視播放着交通安全宣傳片，此外數名交警站在路口執勤，凡是看到不遵守交通規則的行人，均將其引導至教育點看交通安全宣傳片，並對其進行勸誡教育。在現場的交警表示，如今許多人都是"低頭族"，這樣的行爲他們經常會發現，而這樣的行爲是十分危險的，所以希望市民往後過馬路儘量少看手機等數碼產品。

不想看宣傳片可以發朋友圈集"贊"

一位男士在教育點拿出手機，對着自己錄像，詳細地描述了自己如何因爲疏忽導致違反交規橫穿馬路的過程，並且將此段錄像發上了微信朋友圈。這樣新奇的做法原來是交警想出來的一種新型處罰方式。番禺交警一中隊副隊長陳學範告訴記者，如果違反交規的行人有特殊情況，不能靜坐觀看視頻，那麼可以選擇將自己違規的經過詳細描述，並且發佈在朋友圈集齊20個"贊"，或者將詳細描述轉到10個微信羣內，就可以離開。一些市民看到這樣的處罰方式覺得很新穎: "每個人都有榮辱心，這樣新奇的方式可以讓違規者記憶更深刻。我也可以接受這樣的教育方式，以自己親身的經歷，讓更多的人以此爲戒。"

效果：日均教育人次下降20人次左右

陳學範告訴記者，番禺交警在市橋轄區內的諸如大北路以及番禺廣場地鐵站周邊、番禺大道等區域，都已經設置了教育崗點。"交通管理除了機動車之外，行人也佔了很大的比重。我們從今年3月8日開始已經在這些區域設置教育崗點，我們採取的是舊辦法爲主，新思路爲輔。例如通過社交網絡等，讓違規者對違規事件的印象更加深刻。" 據其介紹，從剛設點每天教育人次70~80人次，到如今下降到日均大約50人次，證明教育效果已經逐步體現。

>>行人闖紅燈造成悲劇

女子過馬路闖紅燈被撞

2月28日，市北區黑龍江路與蚌埠路交會處，一名女子在斑馬線上闖紅燈，不幸與綠燈狀態下正常通行的車輛發生交通事故。記者從交警部門獲悉，事故造成女子受傷，目前正在醫院緊急救治。

男子抱小孩闖紅燈被撞飛

3月19日，一段行車記錄儀拍下的視頻受到長春市民關注。視頻中，一名抱着孩子的男子在麪包車前猛跑，想盡快通過馬路，被麪包車右側車道上駛過來的一輛出租車撞飛。

>>行人闖紅燈被撞，誰來負責？

《道路交通安全法》第四十七條規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

目前，對於行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故，是否屬於機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決，斑馬線上的交通事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而言，機動車屬於無過錯方。如果有明顯證據例如監控錄像，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。

>>各地新招

深圳：現場識別曝光闖紅燈行人

去年4月，深圳交警在一處安全島上，正式啓用"智能行人闖紅燈取證系統"，現場曝光闖紅燈行人。該系統通過視頻檢測行人闖紅燈行爲，對人臉進行提取、識別，儲存闖紅燈人臉數據，通過實時搜索比對，查找同個人是否多次闖紅燈，並可通過數據對接，落實違法人員身份，對違法人員進行大屏顯示相應信息。

蘇州：啓動地面紅綠燈

“低頭族”因玩手機過馬路而引發的交通事故險情時有發生，疾馳的車輛因爲躲避不及，導致血淋淋的慘劇一再發生。蘇州交警啓用了一種地面式的“人行紅綠燈”，把紅綠燈裝到行人腳底下，只爲引起過馬路行人的注意。這個地面式的“人行紅綠燈”設置在斑馬線的兩端，三條發光帶與道路兩旁立柱式的信號燈一致，看手機的“低頭族”經過時，眼睛的餘光能看到閃爍的紅綠燈，將視線從手機屏幕上移開，注意看周圍的情況。