在海洋尋寶過程中，南美洲一直是一片充滿神祕寶藏的樂土。從西班牙人15世紀在這一地區開展大規模殖民以來，無數的金銀財寶從南美大陸被運往歐洲。在世界史研究領域，甚至有學者認為正是這些從南美來的真金白銀刺激瞭歐洲的重商主義，並促進瞭歐洲嚮資本主義社會發展。鑒於當時的航海條件，許多船舶在航運途中失事，大量珍寶雖然長眠於海底，而它們的傳奇仍舊在數個世紀中迴蕩不絕。今天，我們要說的故事，就是這樣一艘離奇沉船和它的發現者。

西班牙大帆船馬拉維拉斯號

兩度沉沒的聖母像

1654年，一艘名為卡皮塔納號（Capitana）的商船航行在前往巴拿馬港口的海路上，除瞭大量金銀幣和裝飾品外，船上還裝載著綠寶石鑲嵌的十字架等貴重宗教器物。最為重要的是，這艘船上裝載著一尊重達400磅純金打造的聖嬰聖母像，這尊雕像是受西班牙國王菲利普四世（Philip IV）委託專門定製的，他相信將金像送給西班牙教會的功德能使他在死後進入天堂。不幸的是，卡皮塔納號在齣發八天後即遭遇風暴，在厄瓜多爾（Ecuador）海域沉沒，寶藏沉入40英尺的海水下。遠在西班牙的菲利普國王下令不惜一切代價將這艘船和寶藏打撈上來。當時的潛水員經曆瞭一番辛苦打撈上來大部分的寶物，其中就包括這尊國王珍愛的聖嬰聖母金像。寶藏被運往古巴的哈瓦那（Havana），重新裝載到準備啓航去西班牙的艦隊上。為瞭確保此次航行不再齣問題，寶藏被統一裝載到瞭一艘叫馬拉維拉斯號的船上。

綠寶石鑲嵌的珠寶

1656年新年，在哈瓦那大主教的祝福下，馬拉維拉斯號同22艘武裝軍艦一起嚮西班牙齣發。這艘船的西班牙名字是Nuestra Se?ora de Las Maravillas，意為“奇跡之母聖瑪利亞”，也許當時的大主教希望聖母能夠保佑一路航行順利，將這尊國王的聖母像安全地送達馬德裏。然而，當艦隊行駛到巴哈馬海域時，首席領航員發現瞭一塊礁石，並鳴炮警示其他艦船改變航綫，可有些船隻未能及時做齣反應。當馬拉維拉斯改變方嚮時，與另一艘船迎頭相撞。海水隨即湧入船體，雖然船員們採取瞭緊急應對措施，卻未能避免馬拉維拉斯號的沉沒。倖存的船員正在籌劃如何將這艘沉船中的寶物打撈上來，但隨即一場突然的風暴使沉船發生瞭移動，數小時後便在深深的海底杳無蹤跡。國王的寶藏又一次消失瞭。直到1665年菲利普四世去世，金像也未能找迴。雖然我們不知道這位希望以金像換取永生的國王是否獲得瞭永生，而這尊瑰寶卻在海底沉睡瞭三個多世紀，直到被水下考古之父羅伯特·馬剋斯發現，纔使它有瞭重見天日的可能。

馬剋斯和他的發現

水下考古之父的長成

羅伯特·馬剋斯（Robert F. Marx）1933年齣生於美國賓夕法尼亞州匹茲堡（Pittsburgh）。他從小就嚮往旅行，從8歲起便經常離傢齣走尋求冒險，甚至曾因離傢齣走的頻率太高被少管過一年。17歲時，馬剋斯通過謊報年齡，成功地加入瞭美國海軍陸戰隊。他所在部隊駐紮在北卡羅萊納州（North Carolina）的勒瓊營（Camp Lejeune），他也在那裏學會瞭潛水，並開始穿梭於沿岸的沉船之中。1953年，剛滿二十歲的馬剋斯成為瞭美國海軍陸戰隊的潛水專傢。同年12月，馬剋斯離開瞭海軍陸戰隊前往加勒比海，開始在一座座島嶼之間尋找沉船。

馬剋斯被認為是水肺潛水（攜帶水下呼吸係統的潛水方式，利用調節器把氣瓶中的壓縮氣體轉化成可供人正常呼吸的壓力）的先驅之一，更因其發現的沉船寶藏而聞名於世。他一生扮演著考古學傢和海洋沉寶打撈者的雙重角色，而且是水下考古協會和海洋研究協會的創始成員，並在顧問委員會中任職。作為考古學傢，馬剋斯迄今已經撰寫瞭超過900份考古報告和相關文章，共齣版瞭60多本書籍（其中多部與其妻子珍妮弗（Jenifer Marx）閤著），涉及曆史、考古、沉船和探險等多個領域，並在50多個國傢齣版。作為尋寶者，馬剋斯在60多個國傢發現瞭超過5000艘沉船，以及無數的水下遺址，如1692年毀於地震的牙買加羅亞爾港（考古學上稱之為皇傢港口，Port Royal）。雖然他的水下尋寶活動使他的聲譽受到質疑，但水下考古先驅李·思朋斯（E. Lee Spence，1947-，美國人，水下考古的先驅）尊崇他為“真正的水下考古之父”。鑒於他淵博的學識和齣色的水下考古技術，許多國傢都曾邀請他參與沉船打撈活動，甚至請他幫助起草在本國領海內私人打撈的法律規章。

馬剋斯和妻子珍妮弗的閤著作品之一《沉寶搜索：探索世界上偉大的沉船（The Search for Sunken Treasure：Exploring the World's Great Shipwrecks）》

羅伯特·馬剋斯（左）和以色列海洋考古學傢以利沙·林德（Elisha Linder）

淵博的學識、豐富的考古經驗和堅定的意誌是考古工作者的必備素養，除此之外，考古學傢還必須具備責任感，對曆史、對大眾、對文物的責任。創立水下考古協會之後，馬剋斯很快就發現，這不僅僅是一個漂亮的名字，他感覺到瞭肩膀上的責任。該協會定期舉行專業水下考古研討會，對需要幫助的水下發掘工作給予支持，並緻力於訓練潛水員和水下考古學傢。

馬拉維拉斯號的發現和打撈

在馬剋斯的水下考古生涯中，馬拉維拉斯號的發現具有裏程碑式的意義。當時已經頗有名氣的馬剋斯同打撈公司Real Eight（該公司成立由8個人組成，也因為之前他們發現瞭2000多塊西班牙古銀幣“piece of eight”而得名）簽瞭兩年的工作閤同，擔任研究和打撈工作的主管。馬剋斯希望Real Eight可以允許他使用他們的打撈船格裏福（Grifon）去探尋自己心心念唸的西班牙沉船馬拉維拉斯號。

Real Eight公司標誌

1972年，馬剋斯不僅得到瞭格裏福的使用許可，而且還可以藉用公司的部分船員。他和船員按計劃在巴哈馬海灣尋找馬拉維拉斯，當在搜索工作進行過程中，他卻被召迴公司工作，使這一搜尋暫時擱淺。工作之餘，馬剋斯繼續在西班牙檔案處做研究，從中爬梳可能的蛛絲馬跡。通過文獻閱讀，他發現馬拉維拉斯號運載的炮是青銅製成的，而不是曾經人們認為的鐵炮，這也就解釋瞭為什麼通過磁力調查並沒能發現這艘沉船的蹤跡。

馬拉維拉斯號大炮打撈現場

在公務結束之後，馬剋斯重返巴哈馬，在連續四個月的時間裏以每天十四個小時的工作強度進行海上搜尋，但仍然沒有搜索到任何馬拉維拉斯的綫索。在這個過程中有船員提議說馬拉維拉斯號可能被埋在其他的沉船之下，所以難以搜索到。馬剋斯一開始拒絕瞭這種猜想，並帶領團隊迴國瞭。然而四天之後，他在反復思索瞭這名船員的意見之後決定重返這片海域。這一次，他們終於找到瞭馬拉維利亞號——它確實在另一艘沉船下麵。發掘數日後，他們返迴港口。然而，在他們離開後不久，一傢競爭公司就到達馬拉維拉斯號沉船海域，並開始打撈。得知這一消息後，馬剋斯立即登船趕迴現場，趕走競爭公司，繼續發掘。為瞭減少工程時間，他僱傭瞭兩個潛水隊交替工作，每隊每天工作6小時。

在其他潛水員工作的時候，馬剋斯在沉船周圍尋找瞭一天，他在距離該地點兩英裏左右的地方發現瞭馬拉維拉斯的主體部分。他標記瞭該位置，卻在返迴格裏福時發現瞭巴哈馬警察的船正朝著他們的方嚮靠近。為瞭防止剛纔的標記被對手公司發現，馬剋斯快速返迴並毀掉標記。

竊賊還是英雄？

當馬剋斯的打撈工作正在進行之時，巴哈馬首都拿索（Nassau）卻發生瞭政局變化，批準馬剋斯項目的人不再掌權，同時其他尋寶者為瞭沉船所有權的問題開始對新政府施壓。當格裏福船迴到皮爾斯堡（Fort Pierce）後，迅即被美國海岸巡邏隊逮捕瞭，因為有人嚮警察舉報該船走私毒品。同時，巴哈馬當局要求馬剋斯歸還所有打撈上來的物品，新總理達雷爾·羅勒（Darrell Rolle）甚至命令馬剋斯在一週之內將所有物品送迴拿索，否則會對他採取進一步的強製措施。無奈之下，馬剋斯隻能歸還已經打撈齣水的文物。事後他曾諮詢美國大使館，大使館的迴復是馬拉維拉斯號沉沒在公海，所以巴哈馬當局並沒有權利這樣做。但是，經過各種權衡和考慮，美國政府最終還是放棄瞭對馬剋斯的支持。而馬拉維拉斯號中的黃金聖母像，仍然在海底等待著另一撥人來使它重建天日。

馬剋斯在展示打撈上來的瓷器

這次在巴哈馬的遭遇使馬剋斯倍感受傷，因為他曾在此受到過英雄般的禮遇。二十世紀六十年代，西班牙北部建造瞭一艘哥倫布首航美洲時的帆船尼娜號（Ni?a）的復製品——尼娜二號（Ni?a II）。建造這艘帆船的西班牙海軍中尉邀請馬剋斯同他一起重走哥倫布的旅程，從帕洛斯（Palos，西班牙西南部港口）齣發前往巴哈馬的聖薩爾瓦多（San Salvador。據說哥倫布曾登陸聖薩爾瓦多島）。此次航程由8名船員組成工作組，馬剋斯擔任領航員。

在這次旅行過程中，馬剋斯在《星期六晚報》（The Saturday Evening Post）和《大商船》（Argosy）等雜誌上專門開闢瞭專欄，發錶瞭旅途中的遊記文章和照片，還在各地做巡迴演講。這一經曆不僅為馬剋斯後來的融資活動積纍瞭大量聲譽，甚至還為他贏得瞭西班牙政府授予的伊莎貝拉女王騎士團的二等騎士勛章（Knight-commander in the Order of Isabella the Catholic），以錶彰他在海洋考古上所做的貢獻。

雖然那尊西班牙國王菲利普四世心心念唸的黃金聖嬰聖母像仍然默默地在安眠於海底，等待著重見天日。但如果當年馬剋斯真有機會發現它並將之捐贈給馬德裏的聖母大教堂，也許會為菲利普四世換迴一張天堂的通行證吧！