蘇維埃坦克戶口本（二）——早期的各種奇葩玩意

說起蘇聯坦克，大家第一反應肯定是T-34、T-54、T-62、T-72等幾代主力坦克構成的紅色鋼鐵洪流。但在T-34之前，蘇聯坦克發展經歷了將近20年的迷茫期，從沙俄末年到二戰前夕發展出了不少奇葩玩意。

【圖1：很多人都覺得A-44坦克很怪異，但跟下邊幾款沒法比】

在英軍將Mk.1型坦克投入戰場之前，俄國人就開始琢磨履帶式裝甲戰鬥車輛，但一直沒有什麼實質性成果。在得到英國坦克的部分情報後，蘇聯人也開始在拖拉機上加裝裝甲製造履帶式戰鬥車輛。沙俄人設計了幾款所謂的「坦克」，可惜都沒能服役。

【圖2：100多噸的門捷列夫超重型坦克】

【圖3：靠譜一些的裏賓斯克坦克，20噸左右】

【圖4：看上去挺威猛的克萊頓裝甲戰車】

【圖5：上邊那輛戰車是在這個拖拉機的基礎上改裝的】

蘇聯成立之初，受限於工業水平的落後以及西方的技術封鎖，一直很難研發出相對靠譜的坦克。當時蘇聯工程師們以英國獵犬坦克為藍本，設計出了幾款車體頗長的坦克。

【圖6：改進自獵犬Mk.B的GUVP坦克】

【圖7：輪履兩用、雙炮塔、具有兩棲功能的D4坦克】

在度過了最艱難的歲月之後，蘇聯的坦克發展逐漸步入了正軌。雖然一度走上了多炮塔坦克的歪路，但那也是當時很多國家的共同構想，不算太奇葩。但唯獨有一個作為T-34備選方案的坦克值得一提。

【圖8：中型多炮塔坦克115工程，差點就成為制式武器了】

在當年，世界上突然流行起一股輕型兩棲坦克熱潮，蘇聯自然也緊追潮流開始研發。本來蘇聯工程師們設計了一款用莫洛托夫的名字命名的TM兩棲坦克，但卻在最終評選中被以卡登·洛伊德兩棲坦克為藍本的T-37/38坦克淘汰。

【圖9：被淘汰的TM兩棲坦克】

當蘇聯人打造出又輕又小的T-37兩棲坦克之後，工程師們產生了一個大膽的想法——給坦克安翅膀。不知為何，蘇聯人對於帶機翼的坦克極為熱衷，投入了相當大的精力和資金研製這種不倫不類的武器。最開始蘇聯人只是給T-37或T-40安上了滑翔翼，後來甚至開始給T-60坦克安裝完整的機身以及螺旋槳。在最後的最後甚至還搞出了一款擁有摺疊式機翼、流線型車體的飛行坦克。好吧，我已經無力吐槽了。