【东京景点】大宫铁道博物馆 铁道迷、亲子必游的梦想天堂、实际模拟驾驶电车体验~*(20171203~1212冬之东京、镰仓江之岛、箱根河口湖10天Day9-1)
Day9:大宫铁道博物馆→
晚餐:新宿歌舞伎町炭火一丁目烧肉
这次10天的东京行程,除了有我们大人喜欢的东京近郊小旅行,
去了镰仓江之岛、还在箱根河口湖玩了四天三夜,
看到好美的富士山,也感受到郊区的缓慢步调和乡村景色;
当然也不能忽略小朋友的行程,
除了第三天到东京迪士尼玩一天,
在倒数第二天的行程里,也安排小男孩喜欢的大宫铁道博物馆~
原本安排两个小朋友景点:大宫铁道和池袋太阳城水族馆,
江江想去大宫铁道,江宝想去水族馆....
两个吵架讨论很久,决定先去铁道博物馆再去水族馆...
(最好是有那么多时间啦)
在新宿前往搭车的地下道,
发现这面很壮观的墙,
这是游戏「勇者斗恶龙」5周年宣传活动,
这面墙的图案全部都是用勇者斗恶龙里面角色人物的照片拼贴而成!
实在太厉害太壮观了!
从新宿前往大宫,我们搭乘埼京县,
大宫位在埼玉县,路程比较远,大约要40分钟车程;
(讲到埼玉县我都会想到蜡笔小新....)
这就是埼京县地铁~
抵达大宫駅,就可以看到往铁道博物馆的指示牌;
我们第一次来到大宫,有四条新干线都会停靠的大站,
从大宫駅到铁道博物馆其实还有一段不短的距离,
如果不想走这么远,
在大宫駅搭乘「埼玉市新都市交通」(NEW SHUTTLE ニューシャトル ) 轻轨电车只要一站5分钟,
就可抵达大宫铁道博物馆。(不须出站)
(我们去程是用走的,回程才搭轻轨电车)
今年正是铁道博物馆10周年纪念
从大宫駅往铁道博物馆的路上,
都能看到与火车相关的东西,
像人行道上的铁栏杆就装饰了一列列的电车~
墙面上一张张的海报更说明展示著日本铁道各式电车、新干线,
两宝边看边回想著我们坐过哪些电车~~
看了这些简介,对日本铁道的发展和进步真的大为赞赏!
和古老的火车头拍个照~
进入铁道博物馆可以和有日期标示的火车头合照,
今年(2017年)是铁道的10周年,
在10月底前有招待10岁小朋友免费入场,
不过我们家没有10岁小朋友,来的日期也是12月了~
沁蓝os:会不会2018年11周年时优惠11岁的小朋友呢?!!(自己猜想中)
进入博物馆的长廊上有著许多跟铁路有关的装饰,
像这个地板磁砖就是时刻表的设计~
可爱的镂空车牌地板~
现场约有10台的售票机,
可以用现金,也可以用Suica~
票价是大人1000円,小学~高中500円,3岁以上儿童200円~
我们一共有三种年龄层,
每一种票卡颜色不同,车轮的图案好可爱,
可惜出场时票卡是要回收不能带走的~
两宝很兴奋的要进去看火车了~
楼层介绍~
1F-儿童广场 亲子咖啡厅Kids Plaza & Kids Cafe
这里有很大的游戏区、体验区,
家长可以一边用餐一边看小孩玩~
我们没有先在室内玩,从咖啡厅走出去看到这个迷你运转列车 (1F)~
因为我们没有事先做功课,后来才知道要先拿整理券,
我们10点多进来,拿到的整理券是11:00~11:30,
在这半小时之内到模拟驾驶区报到即可,
一台车200円,最多可乘坐3个人~
运转的路线图~
所有列车为JR东日本的电车或电气车改装的,
两宝每一辆都想开开看~(更多车型请参考官网)
登上天桥,居高临下看这些小车车真的好可爱!
NE'X列车,我们前两次从成田机场到新宿就是乘坐NE'X~
天气真好,可以开心的驾驶电车~
因为不能挑车款,所以轮到什么车就开什么车吧~
司机要开车啰~
驾驶路线中的景物也都做得维妙维肖,
有红绿灯、车站牌、停靠站....
缩小版的车子和车站连大人都看得很兴奋!
另一边有迷你新干线经过,这个也是可以搭乘的~
,
对于喜欢火车的小朋友来说,
能亲自驾驶火车是一件开心新奇的事,
连我坐在里面都觉得很有趣呢!
在铁博馆里,处处都能见到三轮标志,
三轮代表了铁道博物馆的三大理念:铁道、历史、教育,
也动感地象征了铁道博物馆今后将不断进化、飞奔跃进。
两宝玩得不亦乐乎,
这天光玩这个迷你运转列车就抽了三次整理券,
小江宝原本行前想去池袋太阳城水族馆的,
也因为车车太好玩而放弃去水族馆~~
来看小小司机开车的开心模样~
另一个受欢迎的是这个「微型往返车」(2F)
搭乘迷你新干线往返
按照顺序排队,
早上人比较少....
新干线里面的位子很小,
车子也开得很慢~~
一楼的迷你运转车和微型往返车玩过后,
我们上二楼参观~
2楼有铁道科学基地,
可以参观,也有体验区~
铁道博物馆虽然叫博物馆,
但一点都不会严肃无聊,
有很多小朋友可以动手操作的器具,
一趟下来,让我很佩服的是日本人可以将他们引以为傲的铁道
塑造成一个集合历史、体验、文化及新奇有趣的地方~
玩中学~
2楼的玻璃窗正好可以看到迷你运转车的场地~
2楼参观了科学基地,
我们再回到1楼吃午餐,
1楼有个日本食堂满宽敞的,
最好早一点来,
用餐的人很多~
餐点都很好吃,可能玩到肚子饿,
觉得午餐好美味喔~
自助式的餐具和水~
这里还有一辆Lunch Train,
好像是可以把駅弁屋买的便当带上去火车上吃,
不过便当没有营业,
就不知道能不能带自己的食物进去吃了,
江江江宝演一下在餐车吃东西的样子~
吃饱了,两宝跑到一旁的儿童广场玩~
里面很干净,要脱鞋子才能进去,
里面有各式各样的轨道和电车让小朋友组装,
每个小孩在这里都好认真的发挥创意!
模型好可爱喔~
江宝和小宝宝一起分享~
除了小朋友的电车广场,
还有很多好好拍的场景,
彩绘电车里面好宽敞~
还有一片白板可以涂鸦,
看得出我的画画功力很差吧~哈哈
还有这个制做火车便当的模拟餐厅~
维妙维肖好精致~
运转士体验教室 (1F)
这个是要先预约的,每人500円
模拟列车司机的体验~
模拟驾驶体验 (1F)
这项是免费体验~
这一区一共有五辆模拟运行装置,
我们体验的是山手线205系通勤电车
坐在像实体的电车中,体验驾驶的乐趣,
不过我发现这车还满难操控的....
(另外四辆是蒸气机关车D51型、新干线200系、
京滨东北线209系、高崎线211系五种不同类型提供体验)
再回到2楼,(我们这天都在1、2楼来来去去)
2楼有铁道周边商品~
商店虽然不大,
但所有商品都跟电车有关,很难全身而退~~
两宝就买了照片最下方的电车模型.....
妈妈有满足他们带个纪念品回家的愿望~
我觉得比较值得纪念的是这个纪念币制造机,
其实我在日本很常看到这种机器,
价格不贵,还能印上英文名字~
先到柜台买纪念币~
选好要刻印上的英文字,
加上有铁道博物馆的名字和三轮logo,
我觉得很漂亮呢!
还转了新干线电车的雪花装饰扭蛋~
日本各地区各种火车的介绍~
这面彩绘墙,描述著火车故事~
从2楼可以俯看1楼的历史区,
很震撼也很壮观!
1楼历史区在每天的12:00及15:00有两场的机关车旋转鸣笛展演,
每次约10分钟;
展示的是1940年制造的C57 135蒸气机关车电车,
于转车台360度旋转并鸣放宏亮的汽笛声~
(展示车辆会有所变更,详见官网)
360度旋转,照片可以看到角度已经不一样了,
现场看加上汽笛声,感受到气势!
铁道立体模型 (2F)
看完机关车旋转鸣笛,
接著来看铁道立体模型介绍~
宛如缩小版的城市,
每个细节、每种交通工具都做得好棒!
而且不管是地铁、新干线,都会在轨道上奔驰,
非常好看!
大宫铁道博物馆的HO规格立体模型在日本为最大规模,
(HO即为1:87常见的铁路比例模型)
模型比例为新干线的1/87、在来线的1/80
(在来线为新干线以外的国铁)
从2楼走回1楼参观电车历史区
历史区按照不同时期及不同主题划分,
依日本铁道发展史大致区分为黎明期(明治期)、发展扩及全国的铁道网(大正期)、
特急列车的诞生与通勤输送的开始(战前战后)、大量输送和电化时代(昭和30年代)、
发展扩及全国的特急网(昭和40年代)、新干线的诞生、
以铁道进行货物运输、御料车(天皇及皇室家族成员的乘车)历史八大主题。
222型新干线
使用于东北、上越地区之新造200系列火车头
进去坐坐看,好宽敞啊~
EF55型电车头
是采用流线型车身,活跃于东海道线的特快“富士”等车中的客用列车~
KUHA 481型电车
更多电车介绍请看官网
在铁博馆玩了一整天,
带著满足及收获回新宿;
回程我们就搭「埼玉市新都市交通」(NEW SHUTTLE)到大宫站,
再搭埼京县回新宿~
【后记】
不只小男生喜欢,连我这个大女生都觉得铁博馆真好玩!
逛过铁道博物馆后,
心里有深深的感觉,即使进入时速400公里的新干线时代的今天,
日本仍然保存了一百多年前的铁道与火车,
不只火车车厢、连古老的月台都搬了进来~
不只有静态的文化历史,它更是一座教育博物馆,
在许多的体验中,小朋友化身一日电车长,
借由实际操作模型、模拟设施、游戏器具等,
以亲身体验的方式学习铁道的原理、构造、运作机制与最新的、甚至包括未来可能的铁道技术,
充份发挥「教育博物馆」的功能。
沁蓝很推荐大宫铁道博物馆这个景点,
不只铁道迷喜欢、带孩子来也是超棒的地方!
【大宫铁道博物馆】
地址:埼玉県さいたま市大宫区大成町3丁目47番
电话:铁道博物馆营业部048-651-0088(应对时间为开馆日10:00~18:00)
休馆日:每周二及过年(12月29日~隔年1月1日)详情以官网为主
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