3000-4000元預算，公路車選哪個，附近只有迪卡儂，捷安特，崔克?
最好是具體到型號感謝各位大佬，目前真是迷了眼了，實在不知道選哪個好。
4k這檔就捷安特可擼
所有入門運動裝備，如果你一竅不通又挨著迪卡儂，無腦買它準沒錯！原因很簡單，入門級的東西都沒啥高級技術含量，迪卡儂就算不那麼專業也做的質量有保障，而且售後都很好，絕對沒有別家那種有的店服務好有的店服務差的情況，產品線還豐富，你能用到的東西基本都能一站式購齊，所以對新手很友好。當然你最好去捷安特也看看，如果覺得那家店老闆靠譜，服務態度好，買捷安特肯定也沒問題。
入門先去迪卡儂或者奸特吧，迪卡儂連騎馬射箭項目都有。而且迪卡儂現在公路車也有偏高端一點的，AG2R當年也是他們贊助的車架，你要好的105套件的也有。配色都是偏黑，沒其他家那麼漂亮。
件特就不說了，大廠你買不了上當你買不了喫虧。
trek就是逼格上來了，同樣配置可能車架不一樣吧，美利達件特3000崔克4800。高端鋁1W以上。他們網店裡的emondaAL2/3線下店裡基本沒有的。
一直想入手trek，無奈有時候上下班也騎，不想買貴了。公司地庫裏隨便停了。
綜上迪卡儂吧，去了那裡隨便試車，試好了再買，買了不舒服再去調。
首先，trek直接排除，迪卡儂或者捷安特都可以，當然我更加喜歡捷安特，推薦tcr sl d
個人建議捷安特。
崔克的低端車性價比太低，直接不考慮。
迪卡儂和捷安特，這個價位的性價比都差不多，但是捷安特的細節做工會更好一些。
另外，捷安特如果要升級的話，更有升級的空間，比如，捷安特SCR車架配105套件也其實可以支持，但是迪卡儂的3000車架裝105套件就沒啥提升。
捷安特和迪卡儂低端車的另一個區別就是，捷安特的低端車從設計上也是為了競技的，而迪卡儂低端車從設計上是為了用不壞。
另外就是，捷安特的一些配件，比如腳踏，比如坐墊，比如把套把帶，都比迪卡儂的要好。捷安特的腳踏是滾針的，比滾珠腳踏性能好，結實。
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