為什麼飛機兩側的機翼上翹？
是什麼原理？上翹起什麼作用？
題主說的是這個？
這個叫翼梢小翼，主要作用是阻隔翼尖渦，減小誘導阻力，增加有限展弦比。
簡單說就是增加升力，減小阻力。
題主說的是整個機翼往上的意思嗎（借用一下隔壁回答的圖）
叫上反角，防止側滑
題主說的是翼梢小翼？
由於飛機飛行過程中，氣流流經機翼表面發生偏轉，造成機翼上下表面壓力分布不均，下表面壓力大於上表面，從而產生了升力。但這也帶來了一個問題：在機翼末端邊緣處，一部分流經下表面的高壓氣流會「泄露」到上表面，如下圖所示
這些氣流會在飛機的後方形成一個斜向下的渦流，稱為下洗流。下洗流會消耗部分能量（體現為下洗流的動能），增加誘導阻力，從而增加飛行過程中的整體阻力。
所以美國空氣動力學家惠特科姆提出了增加翼梢小翼來緩解這個問題。
翼梢小翼可以阻擋大部分下表面「泄露」到上表面，從而減小整體阻力，提高升阻比，降低油耗，帶來更高的經濟收益。（實驗證明翼梢小翼可以減小10%左右的阻力，從而提高10%左右的升阻比）
飛行時空氣有展向氣流 上翹可以更好的擼順他們
Oh I do not know what do you mean by?
if you mean winglet, that is used for reduce resistance.
why? see
翼尖小翼 - 搜索結果 - 知乎?www.zhihu.com
if you mean outboard of the wing. That is special in B787 as it is composed by composited material, others are not.
Oh , bullshit sss
減小翼尖產生的誘導阻力
謝邀
小時候你爹媽抓著你兩個胳膊往上提你胳膊也是往上的。
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