为什么马自达常被称为人买我推荐，要买我不买？

作为马自达昂克赛拉1.5车主，强行答一波题：

我推荐买马自达是基于自我感受，抛开价格因素看这个车，确实很有独到之处。可能说它是东瀛宝马有点过分了，毕竟宝马就是宝马，马自达也是马自达。通常我们的理解是运动性能=运动外观+爆表发动机参数。虽然有些片面，但很贴合实际。马自达相较于同等级来说并没有什么亮眼的发动机参数配置，因为长期坚持自吸，2.0的都会被别家小排量发动机吊打，更不敢说1.5了。好在马自达的外观挽回一城，魂动造型还是很经久耐看的。可能不随波逐流在当下显得有点非主流，有点不食人间烟火。但这正是马自达的性格所在。

长达两年四万km的驾驶，这款车总体给我的感受还是挺棒的。我最喜欢的是它的转向质感，方向盘轻重适中。指向精准，高速上不会有那种飘得感觉，最难得的是路感的传递恰到好处。第二个比较喜欢的是它的变速箱匹配，说实话我买这个车第一次开长途，真的觉得很肉。跟1.4t的速腾比起来还是差很远。但变速箱d档模式整体还是很聪明的甚至你可以说他很激进，降档果断，升档不拖沓。当我切到m档开了一段时间以后，我就觉得好像打开了另外一层天地，自己来确定换挡时机，特别是后期我加装了换挡拨片以后，那种驾驶激情一下子就max了。虽然对于零百来说没什么卵用，但是他营造出来的氛围（发动机声音、排气管声浪、淡淡的推背感）还是很足的。

然后两年半了将近，我没有出现什么用车质量问题，没有异响。可靠性还是挺好的。我也开去过山路放肆一下，长达两小时的下山路也没有出现热衰减的情况。

综上所述我会推荐这款车，因为总体来说还是一款简单可靠的小车。

但相较于竞品，他还有很多不足，最主要的就是价格实在是没啥优势可言，然后就是空间。所以怎么去选取最后还是得回归用车者本身。

人买我不推荐，要买我买了

我买的是马自达国内的旗舰车型CX-8顶配你说的是键盘侠其实只是买的门槛较高因为必须懂车理性最重要是喜欢驾驶这才是马自达的目标人群所以我自己买但不会轻易推荐朋友买因为他们大多对操控性没需求

虽然我买了杠5，但是我觉得马自达的各方面都是属于水桶，空间一般，动力一般，价格区间也在中等位置，优势的话，我个人选择是因为硬件成熟，稳定性相对较好，安全性应该也不差，开起来比较顺手，即使标榜运动，但是上手还是比较快的，跟变速箱调教比较好有关。

总结来说，这个品牌其实比较佛系，很难有能够吸引人的特点，而且长期没有大优惠，但是我是今年入手的，差不多优惠二万七的样子，买了2.0顶配，后悔没买2.5，但是顶配的一些功能也还挺好，如果有钱，可能选2.5四驱顶配了，当然同价位也想过领克05，估计开着肯定会更舒服。但是预算卡死在20w了，就可惜都没选，如果6年之后手头有钱了可以考虑换个车，不一定是马自达，但是如果没钱，这辆车也可以安安心心开下去，不好不坏，就这样。

品牌力差，性价比差，这个价位都是对价格比较敏感的人群，而且所谓操控对于买菜车真没那么重要，品牌空间是中国人买车最看中的。且脑残粉还都是网络键盘侠，买车？买个自行车差不多了，你让他们推荐不如自己去开开看。