本人菜鳥一枚,希望回答的越仔細越好。


單盤改雙盤,加個前變速就好了。

注意事項:兩個牙盤的齒數差要跟前變速器兼容(shimano的很多要求至少12齒差),變速撥桿也要跟變速器兼容(shimano現代的山地和公路套件不兼容)。

如果菜鳥的話,不建議自己改,需要一些專用工具,也需要經驗,找個單車店吧。


一般這個級別不建議改。牙盤,變速器,管線,新鏈條,手工。全套改下來,三五百吧。


雙盤一隻,三速指撥一個(只用其中兩個檔),前撥一隻,前撥安裝座一個,線管若干,變速線一根,拆牙盤工具一個,起子扳手各一個,技師一名或略懂行的朋友一名,啤酒若干,大餐一頓…慢燉一小時即成.


換牙盤(注意兼容中軸),加前變,指撥,前變速線,變速線管,鏈條,沒了!自己動手能力強也有工具的話,可以某寶採購完自己安裝!


如果不是在山城重慶那樣的地方,或者要去川藏線,不建議改,因為沒必要。一般的城市道路,坡不會很陡,從速夠用了,如果是為了體驗更好,可以考慮改9速,單數比雙數換檔更順些。我的P8改18速,我都後悔了,要不是以後可能要去川藏線,我立馬就改回來了。


改輪盤,換成雙盤的。加前變速系統


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