如何看待5月12日，一女子在天門山翼裝飛行時失蹤事件？
5月12日，一女子在天門山進行翼裝飛行時，偏離了飛行路線導致失蹤，現仍未找到。據悉該女子飛行時沒帶手機，GPS定位器…
大家怎麼看待這個事件？
作為一個「非後浪」戶外運動愛好者，
我還是有一定發言權的:
（一）背景介紹
當事人出發前畫面 轉至紅星新聞據知情人士透露，
當事人參加此次翼裝飛行，是為了配合一家傳媒公司進行有關極限運動的紀錄片拍攝。
也就是說，
天門山景區對該活動知情，
相關組織者、參與者都是在「程序合規」的情況下開展此次翼裝飛行的。
而且很多朋友可能不知道:
天門山景區是國內外知名的極限運動天堂，
隨便列舉幾個知名度高的:
天門山極限運動——自行車速降賽天門山極限運動——跑酷路虎攬勝登天門山天梯此外，天門山還可以開展翼裝飛行、跳傘、輪滑速降、蹦極、戶外探險等等幾乎所有極限運動。
所以天門山也被稱為「中國極限運動愛好者的天堂」。
但是玩極限運動的人都知道，稍有差錯，
上一秒是天堂，下一秒就可能是地獄。
而天門山景區的相關部門，
可謂是「 常在河邊走，哪有不濕鞋。」
既然允許開展死亡率極高的極限運動，
就要做好相應的預防措施。
在此次事件中，家屬第一時間就聯繫到了救援隊，不難看出天門山還是有救援備案的。
（二）理性分析:
為什麼這件事會鬧上熱搜？
我想從一些特殊的角度解讀，
第一點，
這位失聯女生，從大學開始參與極限運動，三年間參與四百次以上翼裝飛行。
以這種頻率在天空翱翔，很多國家的空軍飛行員都不一定能達到。
雖然不知道翼裝飛行的開銷，
據我瞭解體驗一次跳傘的費用是3K左右，
要想玩幾百次，就得準備好幾臺賓士上天。
而且翼裝飛行還需要團隊+景區配合，跳傘那都是最後環節。
玩這個的後浪青年，背後的前浪都不簡單。
鑒於這幾年經濟形勢不好，
前浪至少得有好幾個金礦。
當事人就像《後浪》裏何冰老師說的:
要知道，更多24歲的年輕人還在找工作、或者剛找到工作正在接受社會的毒打。
但當事人已經擁有「自由翱翔藍天」的能力。
是的，這很不公平。
但不公平並不是我想抨擊和揭露的。
第二點
當事人在知道風險的情況下開展活動，
作為一名有數百次飛行經驗的「老鳥」，
卻沒有佩戴必須的GPS救援定位器。
這是對自己生命安全的漠視。
也是此次事件中最大的過錯責任。
而當事人的家屬是怎麼做的？
對「沒有佩戴GPS定位器」一事閉口不提，
而是通過網路輿論，向景區施壓:
「景區拒絕邀請的救援隊開展搜救」。
這高超的輿論誘導，
成功把過錯方轉嫁給了景區方，
插更: 評論區到現在還有被帶節奏的，說GPS定位器是冷門器材、在山區沒有信號、撞到山體損壞沒有用等等奇葩理由。
GPS是全球衛星定位系統，沒有信號您是在月球嗎？GPS是要撞爛了才能發送信號嗎？ 麻煩不要被某個反智回答誤導了，照他的思路「開車不用系安全帶，反正超速了安全帶也會斷掉。」
難道是景區漠視生命，故意拖延救援時間？
拜託各位清醒一點:
天門山景區連日降雨，
雨季的喀斯特地貌極容易發生地質災害，
救援隊員也是活生生的人，
他們的命也是命，
大自然面前人人平等，
這個時候景區讓他們進山救援，
就是用幾十幾百人的命，去換一條命。
而且據我所知，
大部分的民間救援隊員並不富裕，他們都將救援津貼作為自己的收入來源之一。
雖然國內對民間救援隊的背景報道並不多，
但大家對位想想，
又有幾個真正玩戶外的人，會全天候24小時待命，準備冒著自己的生命危險去救別人？
以我瞭解的3.30火災犧牲的西昌義務消防隊員為例:雖然他們名曰「義務」，實際每年能獲得數千元政府津貼。這筆津貼，佔他們年收入的一半以上。
天下太平則幸，若有難，則博命。
反觀當事人家屬，
既然有經濟實力榜當事人參與極限運動， 在危機時刻也會不惜餘力的運用「鈔能力」。
正所謂「重金之下必有勇夫」，
只要價錢合適，還擔心請不到救援隊？
迄今為止，我並沒有看到任何救援機構和專家站出來反對天門山景區的「禁令」。
整個戶外圈的沉默，只能說明景區的做法並無過錯。
反觀當事人家屬，從頭到尾都是在強調:
「我們已經（花錢）找來救援了，景區憑什麼不讓我們進去救人？」
看似有理，
然後把這段搞上熱搜綁架輿論。
讓天下「韭浪」青年替他向景區施壓，
雖然幾天前這羣人才「痛批後浪青年」，
但是幾天後就忘得一乾二淨。
哪怕是當事人自己犯下的大錯，
也有一羣健忘的互聯網鍵盤俠幫她撐腰，去支持另一羣拿自己的命換錢的韭菜，為「後浪」青年拿生命開的玩笑買單。
要我說，對待這種事最理性的做法，
就是事不關己 ，高高掛起。
你會玩極限運動嗎？ 當然不會，
你會拋棄能救命的裝備嗎？ 當然也不會，
你的父母會用重金炒作輿論、僱傭亡命之徒為你的過錯買單嗎？ 更不可能。
所以各位洗洗睡了吧，
如何成為前浪，助推你的子孫後代成為「後浪青年」，這纔是你的應該擔心的。
更: 當事人已經遇難，逝者為大，請大家不要發有辱逝者的評論。
我想強調的是，逝者玩什麼是她自己的權利，她的經濟基礎是與生俱來的。
我所抨擊的是她的家屬利用輿論誤導，向景區和救援人員施壓。
最後，希望每個中國韭浪青年都能理性對待輿論，莫被居心叵測之人利用。
更新:
救援過程被曝光，不出所料，有救援人員墜下山崖，萬幸的是被樹枝接住。
可惜這事沒幾人提，現在都在哀悼死者。
本回答不針對去世女生，只針對某些被女生行為「感動」到的人。
一一一一一一一
如果一個大學生，一年有半年時間都泡在網吧裏玩Dota2，花著父母的錢，追求著自己的「愛好」，大概率不上課荒廢學業，最後不幸過勞死。如果爆出來的是這種新聞，你猜網友會怎麼評價這個大學生？
我不會說這是玩物喪志，因為我不覺得「志」比「玩的爽」重要在哪裡，因為所有的「志」的最終目的都是讓自己爽或者讓大家爽。
玩的爽無罪。
但我說一句遊戲成癮、咎由自取，好聽一點求仁得仁不過分吧？
那麼問題來了，
為什麼換成了極限運動，有些人就能裝起來了呢？
我不明白這種「極限運動」除了追求生理心理上的快感之外還有什麼正面的意義？就是一種相比於電子遊戲十倍刺激、百倍昂貴、萬倍危險的另一種「遊戲」而已。
能賺錢？能賺幾個錢？恐怕不能賺錢吧。如果硬要說賺錢，那打遊戲變成職業選手也能賺錢來著。
如果你硬說這是一種人生「追求、夢想」之類的話，那我在網吧英雄聯盟沖全服第一衝到猝死，也是很有難度的，也是我的夢想。而且還省錢，比你們玩兒滑翔的差哪裡了？
「他是我最好的大學同學，很少有見到他這種熱愛遊戲的人，他真的是為了遊戲千百倍的投入熱愛，並且付出很多，每週都要向輔導員請假六天去打排位，花家裡的錢買顯卡滑鼠顯示器。
這次他失蹤了，救援隊7天以後在網吧裏找到了他，死的時候還停留在尋找對局的界面，他生前最喜歡玩亞索了。他真的是一個好男孩，網上已經有人放了他死在電競椅上的照片，太可惡了。希望他在天堂裏繼續玩遊戲。rip。」
然後評論區裏一堆人表示哀悼，為這個可愛的男孩兒感到惋惜。
你覺得以上的事情可能發生嗎？
怎麼？家裡有錢的富二代年輕(可能漂亮)女大學生請假玩滑翔機，上癮了最後死了就有一堆人同情哀悼惋惜，我們屌絲去網吧上個網就是丟人現眼，愧對父母養育之恩，死了也要被抨擊電子海洛因。
難道年輕漂亮小姑娘+有錢+玩「高級」遊戲，就是人上人嘛？
哦，原來真的是人上人啊！那沒事了。
本地人來說兩句吧。主要講講這次的救援難度。
天門山有前山和後山。前山就是景區所在，著名的通天大道，也就是99道彎盤山路在前山，景區的所有構築物都以前山為正面，包括山門。
而後山，有相當一大片幾乎無人居住的區域。這裡就是原始森林，本地人也進不去。救援人員本身進入這些區域也需要冒著生命危險。天門山是典型的喀斯特地貌，孤立的山峯很多，但是很多山峯側立面幾乎是豎直的，根本沒有正常上山的道路。
而她們的路線是從後山飛到前山，跨過山脊。
天門山西南方上十公里左右就是七星山，七星山和情況和尚未開發的天門山後山類似。中央電視臺2017年有一個七星山的紀錄片，你們可以感受一下：
https://www.bilibili.com/video/av16879604/?www.bilibili.com搜救的最大難題是沒有方向，沒有GPS，沒有手機，沒有任何定位的方式。而且攝影師據說也沒有拍到消失的方向。救援直升機和無人機已經飛了幾天了，如果開傘了，直升機是應該能看到掛在樹上的傘的。但如果沒開傘，如果真的掉進了無人區，那幾乎不可能找到。
那一塊地形極其複雜，不可思議的複雜，屬於典型的亞熱帶叢林，上面有很高的大樹，下面是成叢的灌木，野生動物、蚊蟲等等。有的時候你的目標地點和你直線距離幾百米，但是你要找到一條路走過去能繞幾公里，甚至根本找不到路線。
搜救已經持續了好幾天，但是因為根本不知道大概的方向，所以搜救也跟大海撈針一樣。按理說整個前山後山方圓5公里的範圍都有可能，但由於地形特別複雜，所以很多地方人力根本到不了。
其實我個人覺得是很奇怪的，從後山開始飛，飛到前山的路徑有點冒險。儘管高空翼裝沒有那麼危險，但依然是極限運動。而且一方面後山本身就沒有什麼景觀，有一大片人跡罕至的無人區；而前山開發的比較充分，不僅是景區，而且有農田有小水庫，植被相對沒有那麼密集，而且人也多一些。
這個路線設計可能是想挑戰一下從山後到山前，搞一個躍過天門山脊的壯舉，但是這個實在是太冒險了。如果找一條安全的路線，比如就在前山飛，可能情況就完全不一樣。
天門山每年都搞翼裝飛行大賽，已經成了傳統，但是經常死人。地形地貌過於複雜，一些世界頂尖的翼裝飛行大師都不行。我覺得一開始主辦方可能低估了張家界地形的複雜性，覺得高空翼裝就和大平原飛沒啥區別的，所以保障上就沒有在意。雖說極限運動出意外是常事，但是但是，能避免意外的措施也還是要做好。這個措施不僅僅是一些標準裏規定的，還應該有針對特定地區的特別措施。
我們從小在山裡長大的人對山有一種敬畏。毫無準備的進山，哪怕是手腳健全的人，你的危險和你進山的距離也是呈指數級別增長的。何況一個毫無宿營準備的，可能嚴重摔傷的，對當地地形不熟悉的人。
極限運動的「極限」不僅僅是指膽量，還指極限的頭腦、極限的科學和極限的保障。
還是希望能有奇蹟吧，希望。
翼裝飛行是死亡率極高的極限運動，連創始人都掛了，總共活著的愛好者也不多。翼裝飛行要先從跳傘開始學起，需要消耗大量的金錢來訓練，每個人都要達到專業跳傘水平纔行，但還是有三分之一的翼裝飛行選手活不到退役。當初有個翼裝飛行選手在天門山試飛，最終留下了20米的血跡。
天生結構就適合飛行的鳥類尚且有撞玻璃死的，人類去做這種更難掌控的翼裝飛行當然更加危險。相比起來，怪盜基德那個動力滑翔翼，比翼裝飛行都安全多了。
一般翼裝飛行平均40次死個人，她都飛了上百次了，水平倒是可以說相當不錯了。
既然這麼資深了，她自然也應該清楚這些風險，我認為極限運動本來就是尋找生死之間的刺激，成年人應該有選擇的權利，所以我對她的選擇表示尊重。
問題在於她沒有帶GPS，翼裝飛行出事後有可能出現在別人難以到達的地方，比如山谷裏、懸崖上或者是插在樹上，不帶GPS會給搜救隊的工作帶來很多不便，山區的地形也可能讓搜救隊處於危險中，這就是她的不對了。
編輯下：已經找到了，劉某已經不幸身亡，R.I.P
「劉某被發現，尚未被轉移，仍在研究方案」，可能落在不好接近的地方了，救援人員辛苦了。
諸位記得吳詠寧嗎？
他也是極限運動的犧牲者，吳詠寧嘗試用這樣子的極限運動去改變生活，改變自己的命運。他沒有專業的訓練，也沒有專業的防護，更沒有專業的團隊。當然吳詠寧也沒有上過大學，他只是去打過工做過演員。這些都不能改變他的命運，於是他選擇了另一條路去改變自己的命運——極限運動。
是的他成功了，視頻為他帶來不菲的收入。不到一年賺了十幾萬的錢。這對一個農家的孩子而言是一筆鉅款了。為了擺脫貧窮，為了賺更多的錢。吳詠寧也越加的極限。2017年11月8日。他摔了下去，摔下之後還拖著身體爬到了出門口，然後迎來了自己的死亡。
吳詠寧他一生掙的錢，大概也就是一套翼裝飛行裝備的零頭，可能比零頭還要小。但是對於吳詠寧來說，這樣的錢已經足夠去讓他用命去換了。也許吳詠寧哪怕只有購買翼裝飛行裝備的零頭，他大概也不會去極限運動了。有的人是迫於生記，有的人是可能性太多尋找刺激。這是不一樣，這是不同的。
對吳詠寧這樣的賣著命去賺錢的人來說，他可能永遠也想不明白，為什麼有人是要花錢去冒險
對於所謂極限運動的回復
https://www.zhihu.com/answer/1232327460
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