新車被別人誇蹭了一下，一點點。想要補漆，但是可惜原廠漆。想問一下，補漆和原廠漆有什麼區別。?

需要不要及時補漆

謝邀。

我新車時候也刮過。

要是刮的是塑料件，網上買補漆筆自己稍微點一下，就OK了。或者不管也是沒問題的。完全沒問題的。

要是其它部位，鐵質或者鋁製部位的話，很小的也可以補漆筆點一點，大了就要店裡補了。因為鐵的話底漆露出來怕生鏽。

補漆的話，不是大面積刮花，只補一小部分，很多地方是要給你上膩子的。時間久了，容易和周圍有色差而且膩子容易裂開起皮。原廠漆是機器噴漆，控制的很好，而且是很高溫度去烤漆，並且有好幾層漆，車身漆的厚度幾乎是均勻的。後補的漆，無論如何達不到原廠漆的質量。後補的漆是人工噴的，這和師傅的手藝有很大關係，就算老師傅，感冒時候給你噴漆打個噴嚏手一抖……嘻嘻。

其實家用車，剮蹭一點點漆真的影響不了什麼，甚至我覺得，無影響……毫無影響……又不是豪車超跑，根本談不上影響二手殘值。以後你這個顏色看膩了，說不定還貼個改色膜，誰會記得這些？

我願意碼這麼多字，是因為我第一輛新車，前杠最下面被馬路牙子颳了很小很小的一道子，不低頭爬下去看正常是根本看不出來的，但是露出了一點黑色塑料，我心疼的一晚上沒睡著，後來花好幾天惡補這些知識。時間久了，再後來，心態變了～呼～

「原車漆」也叫「原廠漆」或「OEM」漆，「後來噴漆」也叫「修補漆」。原廠漆和修補漆都能滿足汽車表面的裝飾性和防腐性的要求，但是兩者的施工方法卻相差很大。

原廠漆現在都採用機器手自動塗裝，所以塗料的粘度等指標一般都是固定的，因此原廠塗裝質量很高。

而修補漆大多都是人工塗裝，而且塗裝環境遠遠不如原廠，所以一般汽車漆修補後，漆膜質量都會打一定的折扣，這決不是油漆質量差導致的。

以上是百度的答案。下面說說我對原廠漆的看法：出廠自帶的漆毫無疑問是最好的，但是因為用車過程中的磕磕碰碰難免會有，那就得噴漆了。

如果只是一點點的話，拋個光能看過眼就行了，非常小的話描點漆也是可以的。前後杠可以不用在乎原廠漆，因為它是塑料的，其他地方還是能不噴漆不噴漆，不漏鐵，不會生鏽就OK了。

因為後噴漆的話時間一長就會有多多少少的色差。所以開車小心點，實在沒辦法了需要噴漆那就去大廠做，雖然價格貴一點，但是工藝還是說的過去的。

下面這張圖，據我觀察是局部補漆時間一長造成的色差。