同級別suv更寬,三廂轎車更長……


這個怎麼說呢,我理解下來suv和轎車的長或者寬都是相對來說的,並沒有一個質的差別;

所以根本的問題不是轎車或者是suv,而是「新手」。。。,在我看來,如果是新手的話,只要是同一級別,開起來的感受是差不太多的;

當然除了a0級別的小車之外啊;

理論上來說,相對於車子來說,更多的是自己的駕駛技術,如何更好的提升自己的駕駛技術才是關鍵。

實際上我也是一個開車小白,純正的小白來的,我是20年8月份提的車子,截止到現在是一個剛剛8000多公里的小白司機,還在汽車世界的新手村;

我提升駕駛技術的方式就簡單來分享下吧,首先,就是看汽車視頻,我會經常看駕駛技能方面的視頻,比如日常的駕駛如何變道,或者是在高速上面如何開車呀,了解汽車方面的各種各樣的知識;

還有就是倒車,網上有很多教學視頻,可以多看看多學學;

接下來最重要的就是實際操作,不能紙上談兵;我在買車之前就做了很多的準備,因為上海有很多共享車的點,我考完了駕照就經常去開共享車,其實那些共享汽車有很多時候會送一些優惠券什麼的,然後就用優惠券去練車,剛開始一般是周末的早上去,因為車子相對較少,跑跑國道什麼的;

然後就是倒車,不要怕出醜,倒不進去就多下來看看,多找找點,很多人說教練教的點用不上,經過我自己的驗證,那些點有的還真就可以用的上,而且很好用。

總結下來就是:只要是同級別的車子,不要糾結好開不好開,儘快脫離新手區,多學習,多實操,成為老司機;

還有一個小Tips:老司機我理解下來並不是車子玩的多6速度多快或者什麼的,而是無論多遠或者什麼樣的天氣都可以平安的到達目的地。


寬,一定是寬。


長 比較難開 針對轉彎 調頭時候

寬 相對簡單 比較現在城市化建設 條條大路通北京

但是個人建議 越難開的路越要去嘗試 小剮蹭幾次 水平就好了


寬度和長車,如果硬要說哪個更難開,感覺長車更難。寬車大不了前後多加雷達。長車拐彎,倒車入庫,側方停車這些場景就比較考驗眼力和操作。


對老司機來說都是更長的車難開。盲區更多。


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