高爾夫嘉旅怎麼樣？1.4t的落地大概多少錢？

乾式雙離合靠譜嗎？出問題概率高嗎？嘉旅適合有兩個孩子的家用車嗎？性價比怎麼樣？現在買的話1.4t的落地大概多少錢呀？

我買的是17款230豪華，目前開了大約6萬。

這個車和高爾夫的架構和動力總成基本一致，但是調教完全不一樣，犧牲了部分運動性，換來更好的舒適性。

個人感覺，完美奶爸車，適合有娃的家庭。

1.空間大，後排空間堪比某些B級車。儲物細節多，後排自帶的小桌板對小孩很友好。頭部空間非常好，尤其是全景天窗的版本，很開闊。

2.坐姿高，和SUV的坐姿基本一樣（這也是為什麼空間大的原因之一），視野好。

3.動力充足，高速超車不虛，低速提速有力。

4.操控性上，因為重心高了，坐姿也高了，同時，懸掛也軟了，因此和普通高爾夫有差距，不適合激進的飆車（誰開奶爸車飆車？）

5.油耗比普通高爾夫多，百公里大概多1個，我目前的水平是6.5上下，同事高爾夫是5.5。（我常年92油）。保養很方便，動力總成和高爾夫一樣的好處就是京東，途虎都有足夠多的耗材選擇，價格透明。

6.前後雷達，車身短，市區停車很方便。

現在的款式，貌似沒有230低功率版了，都是280高功率版，建議要中高配，大眾的中高配還是很實用的，提升駕駛感受。

價格嗎，我這邊在15萬左右，比同配置的高爾夫貴1-2萬上下。

視野：滿分沒得說，好開好停

駕駛：速度&>80時風燥會很大，不適合五個小時以上的高速路，不過方向盤隨速增益的力道滿分，低高速開著都有信心變道

空間：空間&>高爾夫、A3、Q3，比老Q5還寬敞點。。。

價格。。分地區

開了五萬公里的280，就是NVH不如豪華車

現階段乾式雙離合「升級」後，從一定程度上提高了穩定性，如果還擔心故障率，城市擁堵路段切換手動模式換擋。高爾夫嘉旅跟高爾夫相比，底盤調教操控感就是兩台車了，沒有了運動感覺，更多的是居家出遊，大空間，帶娃奶爸。現階段ea211發動機還算皮實耐造，1.4t不知哪個配置，15-18的樣子落地。

19款車主，東北十八線小城市，作為全球車型，非特供車，動力可以，中等偏上，高速不錯，穩，提速快，半油門過100輕輕鬆鬆，再踩依然有。空間大，堪比b級車，外觀不評價，見仁見智。懸掛比高爾夫略軟一些，舒適性提高了不少。換擋1，2擋偶爾會能感覺出來，大多數情況非常平順，dq200還行，省油，比日產那個cvt要強很多，無論是耐用性和換擋效率上，真的，我說的就是耐用性。銷量不好可能是因為外形原因，有點旅行車和兩廂車的結合版，要是卡羅拉旅行版國產了，我依然會考慮，真的很喜歡旅行車，v60有生之年要考慮一下，奮鬥一下。我渠道買的落地15w，280好奇型，正常可能得將近16w落地吧，如果喜歡，可以購買，真香車型。

高爾夫這個車，平時關注還比較多。有時候打車也會遇到，簡單說兩句哈，僅供參考。

高爾夫的操控性是最值得津津樂道的，油耗也不高，車體積也不大，適合女孩子開，方便停車。

價格方面，看你的配置要求了，個人覺得，可以買自動檔低配，然後直接讓店裡送中控屏，倒車影像，雷達等。這個需要你自己去談。