簡單的說,馬力=扭矩X轉速。


一句話解釋:P=F*V


從實用性上來說:扭矩表徵4000轉的出力,功率表徵6000轉的出力。你用哪個轉速,哪個就重要。


怎麼老是有人問這種問題,不能先百度一下嗎?

最大馬力就是發動機的功率極限,是汽車的加速能力的重要因素。

扭矩決定發動機輸出功率的曲線,決定發動機的性格是陽痿型還是厚積薄髮型,但是這不重要,除了在起步階段外,要想讓發動機輸出最大功率值只要變速箱降檔就可以把轉速拉到理想的值。

要想跑得快,還結合變速箱的表現。不過手動就沒有這個問題了。

以上結論只適合自然吸氣發動機


我個人理解,我個人理解,我個人理解,最大馬力及最大功率表示車全力能跑多快,就是極速。扭矩代表車有多大力氣,考驗車起步速度。像推土機,馬力對比自身重量不算什麼也跑不快,但是扭矩高,力氣大。



首先:1馬力=0.753kw

柴油機主要表現在低轉速,大扭矩,功率較小。

汽油機主要表現在高轉速,中等扭矩,功率較大。總之,發動機轉速最大點絕對不是扭矩最大點,是功率最大點。一般扭矩最大出現在發動機最大轉速的35%-75%。


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