別克君威的19豪華和20豪華大燈對應這個問題哈哈


反光碗和透鏡與LED車燈組合,相比之下是透鏡+LED效果一定更好。

直插式LED(即可直接替換鹵素燈的LED燈泡),它是模擬鹵素燈的發光原理研發的,雖然其大小、卡扣已經盡量做到與鹵素燈一致,但由於發光方式的本質不同(LED發光晶元是貼在燈芯上,起到固定作用的燈芯還是對光有所遮擋),所以LED車燈對於光型的調整和聚光的要求更加重要。

反光碗是為原裝鹵素燈配備,難以做到對LED車燈的聚光和光型調整,這也是為什麼很多車主原配反光碗的鹵素燈換成LED之後說散光和刺眼的原因。

透鏡和LED的搭配,可以更好使得LED聚光和調整光型,讓車燈擁有更好的照明效果和安全功能。

發佈於 2020-10-30繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續面朝大海面朝大海照明設計師

首先定義什麼是好。

至少應該考慮如下幾點:光效率,光質量,成本(除了自身成本,還有影響整燈乃至包裝物流的成本),使用壽命,維護難易程度。

這兩種技術,其實裡面還有很多內容。這些內容如果都做好了,無所謂哪種技術更好一些。汽油發動機和柴油發動機,哪個更好?


首先定義什麼是好。

至少應該考慮如下幾點:光效率,光質量,成本(除了自身成本,還有影響整燈乃至包裝物流的成本),使用壽命,維護難易程度。

這兩種技術,其實裡面還有很多內容。這些內容如果都做好了,無所謂哪種技術更好一些。汽油發動機和柴油發動機,哪個更好?


在燈飾照明裡,反光碗(反光杯)+LED在立面的牆面上呈現的光斑邊緣過度是比較硬朗的,而透鏡+LED在牆面上呈現的光斑邊緣過渡是很柔和。

汽車燈其實道理是一樣,汽車燈用反光碗或者透鏡打在地面上呈現的光斑也是這個道理。

開燈後,細心觀察就能看出地上光斑的區別,至於哪個更好,其實主要是看車型了,SUV比較大型的車,用反光碗+LED更適合,透鏡加LED更適合出現在小轎車上。


透鏡加LED的比較好,透鏡還是貴一點


符合標準的對用戶是看不出區別的。


個有優劣 好的透鏡一般是荷蘭的國產透鏡也就台灣的還行,但是好的光杯經過設計優化大陸可以輕鬆做出來.單說類型的話 兩者沒有絕對的優劣之分!還要看匹配的led和設計加工水平


要麼別改,要麼改裝led雙光透鏡。我見過太多的人找我就是因為單獨加了燈泡。 反光碗加燈泡,成本低,但是一點效果沒有,不如不改。這麼說理解吧。還有,led雙光透鏡不等於透鏡加led燈泡,去你哪裡的線下實體店改燈店了解下


一:成本角度

成本低:反光碗+LED 300+

成本高:透鏡+LED,至少1000+

二 不被罵角度(遠光狗)

容易被罵:反光碗+led

不會被罵:透鏡+led

三 省心角度

維護成本低:反光碗+led

維護成本高:透鏡+led

四 君威大燈還有其他選擇

科耀達套件:集齊君威高配美觀+led的亮度

相信我反光碗+led燈泡 上路會被打罵。


反光碗改裝LED會散光,鋪路的效果也不是很好。LED雙光透鏡就可以完美的解決這些問題,不管是鋪路的效果和射程都要比反光碗好的多


一個是散光,一個是聚光


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